12понравилосьда, такой же вопрос интересует...или взять у кого нить старый суппорт и разобрать его
Поиск
да, такой же вопрос интересует...или взять у кого нить старый суппорт и разобрать его
Здравстуйте!!!подскажите от чего могут клинить тормоза,через каждые 200 метров приходиться останавливаться и спускать жидкость!!!и еще вопрос может ли на это влиять то что у меня 2.0 а стоит от 1.6 вакуум!!!у меня Ниссан Примьера Р10!!!
суппорт заклинело
Спускать жидкость это как?????Сообщение от Валерий251285
Если клинит оба колеса-меняй вакуумник. Может от1.6 не подходит-ставь 2.0.
подскажите, клинит передний правый супорт...
разобрал, колодки сточены чуть больше половины, резинки вроде все в норме, не рваные. Вытащил поршень, почистил его и цилиндр внутри. Поставил всё на место, поменял тормозуху. Свист пропал, но диск хоть и не так сильно, но всё равно греется. Вывод - проблема не устранена. Какие варианты могут быть? Вроде ещё направляющие могут быть кривые, но опять же, визуально всё в норме...
а суппорт свободно на направляющих двигается???
helgi,
визуально хрен поймешь их.
Я менял тоже после обслуживания суппорта направляющие.
Только это и помогло.
Комплект на 2 стороны - 700р.
А точно суппорт (поршень своболно ходит и нету выработки? )
на днях снова разберу, попробую-подвигаю.
Если двигается тяжело, значит направляющие?
можешь тормознуть ногой. А второй человек пусть посмотрит как суппорт ходит по направляющей. Должен плавно. Без рывков.
Grandsun,
У меня задний правый есть ))) Разобрать легко)
А толку ?
3 причины
1) износ направляющих
2) износ поршня
3) тормозная жидкость плохая.
1 и 2 вариант как правило причина порванной манжеты
Ваши права
Ответить с цитированием