как попасть на 25000 рублей

сегодня приехал на сто тюменское "монро" загнал машину на диагностику передней подвески и мастер сказал свой вердикт "парень ты попал на 25 крублей, ремонт полностью всей пер. подвески: все рычаги, стойки которые менял пол года назад, а на них пыльники не родные поставили и они съежились, все сайлентблоки и тд. и тп. и к томуже утром не обнаружил жидкости в гидраче, перетерло шланг вот такой вот хреновый день у меня. охота машину продать, но жена просит ей оставить, прямо не знаю что делать мож кто подскажет ??? :'(

Так ты сам то видел что там что то вытекло, как пыльникик скукожились. Нет. Так не верь им и проверь сам
Каковы основания переборки подвески, с чего они взяли. это развод парень, не верь и тачку не вздумай продавать. пусть докажут все

А слабо в другой сервис съездить?

Парят тебя внатуре, посети другой сервис...

сам все видел,ну не фокусники же они, я с малых пор с техникой в ладах( в 11 лет гаишники первый мотоцикл забрали), а в других сервисах вообще не заметили косяков,специально ездил, хотя они реально есть кому верить хрен его знает

а на них пыльники не родные поставили и они съежились

Как такое может быть ниразу не видел ни на каких пыльниках хоть и неоригинал

все сайлентблоки и тд. и тп.

Тоже съежились? хм странные у тебя салентблоки

и к томуже утром не обнаружил жидкости в гидраче

А жидкости ты проверять должен а не ездить и не открывать капот в течении нескольких месяцев

Если ты знаеш все то подумай что менять а что нет. всю подвеску, я думаю не стоит, если не бьет не скрипит, не люфтит, арморы работают то нафига ее менять

Что касаемо твоей диагностики подвесочки. Поверь у меня та же самая ситуация один в один и разные сервисы говорят все разное (посещал уже 9 мест ). Симптомы "убитости" твоей подвески следующие:
нижние рычаги-потекли задние сайлентблоки(они маслонаполненные) либо люфт в шаровой, другого быть не может.
средние рычаги-изношены подшипники на месте стыка с поворотным кулаком-симптомы:при разгоне/торожении слышно "тук-тук"-другого там ничего нет
верхние рычаги-износились втулки-симптомы:стук при езде по небольшим неровностям.
стойки стабилизатора-это расходный материал
втулки стабилизатора-трещины на резинках.
Что касаемо рычагов:поищи на форуме,здесь много инфы по ремонту и замене.
Со втулками проблем нет.
Если подобные симптомы не наблюдаются то стоит усомниться в словах мастера и перепроверить все самому,благо помимо монтажки (ну еще очистителя какого нить) и домкратов ничего больше не понадобиться

Вот MAD GUN все прально сказал, он уже с этим столкнулся, а я тебе скажу верхние если заскрипели не спеши из выкидывать почитай тут, попробуй и это решит твою проблему. (на время конечно же, потому что втулки изношены)
http://www.primera-club.ru/forum/topic/8838.htm

И еще забыл по каким симптомам ты решил сделать диагностику подвески???

Помоему это сервис ему впарил замену всей подвески. А по каким причинам стуки, скрипы, или еще че не говорит, да он вообще ушел уже давно мы тут сами с собой разговариваем

ОФФ: Кстати поздр тебя с 333 сообщением