Может кто поделится опытом...
Давление подачи топлива, на Примере с двухлитровым двигателем должно быть 2,5 бар... Когда у моей машины мерили давление тполива, то монометр показывал где-то 2,4 бар и при этом стрелка дергалась (не от вибрации). В сервисе сказали, что хана бензонасосу, нужно менять. Решил узнать ваше мнение? Как считаете, имеет смысл?
кто знает какое давление на выходе бензонасоса Р11 SR20 131л.с
Думаю, как и на большинстве современных инжекторных машинах:
при подключении в разрез магистрали без заводки - около 3,0 атм
при той же схеме, но ХХ - 2,7атм
при той же схеме, при перегазовке скачки до 3,0 атм
при подключении просто насоса на манометр (тупиковая схема), там может быть и 6-8атм, т.к. перепускной клапан не работает и, следовательно, давление максимально возможное - зависит от состояния и типа насоса.
Топливо должно идти без воздуха и за минуту литра полтора набегать - меряется любой бутылкой...
Если по давлению ошибаюсь (может быть побольше, двигатель достаточно мощный), то по крайней мере, закономерность с изменением давлением должна прослеживаться.
Самое главное собрать потом все качественно, очень пожароопасная процедура, чуть будет подкапывать - выпускной коллектор рядом!!!!
А производительность ---литров/мин??????????
см. внимательней прошлое сообщение
литра полтора или около того.
сегодня узнал насос создаёт давление в 3,5бар у меня 2,7-2,8бар наверно пора менять ???
где мерял??? если после фильтра--то учти его сопротивление!!!Сообщение от RamZe$
мерил под сиденьем
тут все написано, надо именно так, получить примерно такие результаты и ничего более.
около 3-х очнков если давит, то нормально еще
Ваши права
