Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 30

Тема: Вой под капотом

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    16.08.2008
    Сообщений
    71

    Вой под капотом

    Появился вой под капотом в области генератора при повышении оборотов становится тише но присутствует,и именно вой а не гул,у кого была такая проблема что это и как с этим бороться

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,118
    Авто: QX80, была P12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 

    Вой под капотом

    надо взять стетоском ( фигня которой врачи слушают сердце) .. но автомобильный... там такая длинная трубка металлическая... вот ей послушать , скорее всего если из геника- подшипник какой-то устал ! ...

  3. #3
    Бэтмен
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Таллинн
    Сообщений
    1,618
    Авто: VW Passat B5 
    Двигатель: 1.8 ARG 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 

    Вой под капотом

    генератор и может.. кондишен может.. возьми металлическую трубку, приставь один конец к генератору например, а другой вплотную к уху... сразу услышишь он ли воет или че другое..

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    21.11.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    934
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 

    Вой под капотом

    кондей мона проверить включением.... если вой прекратился после вкл, то ето подшипник муфты...меняется достаточно просто....

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    21.11.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    934
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 

    Вой под капотом

    еси у тя не один ремень, то попробуй по скидывать их....так и узнаешь чё воет,))) Удачи....

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    16.08.2008
    Сообщений
    71

    Вой под капотом

    Скинул с гены это не он воет,думаю на компрессор кондиционера,когда его включаю то вой чуть тише но не на много

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    16.08.2008
    Сообщений
    71

    Вой под капотом

    Если подшибник компрессора то если его менять нужно будет потом делать заправку кондиционера? Кстати может быть вой от насоса гура? Жидкость темная завтра буду менять обещаю

  8. #8
    Бэтмен
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Таллинн
    Сообщений
    1,618
    Авто: VW Passat B5 
    Двигатель: 1.8 ARG 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 

    Вой под капотом

    от ГУРа выл бы при повороте руля... по крайней мере сильнее...
    а заправку скорее всего придется делать..

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    21.11.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    934
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 

    Вой под капотом

    кондей должен был бы перестать вообще выть....так как когда срабатывает муфта кондея подшипник перестаёт вращатся, а вращается вся муфта целиком,вместе с валом компрессора.Подшипник воет када муфта вращается "в холостую" то есть не вращая вал компрессора кондея,
    возможно воет натяжитель ремня.на Р11 есть такой??? если есть проверь его...

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    21.11.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    934
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 

    Вой под капотом

    если сумеешь снять шкив не снимая компрессора, то запралять его не нужно будет, на Р12 можно снять просто один шкив, хотя везде в сервисах грят что нада копрессор снимать...проверь ГУР и натяжитель.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •