Греется двигатель!!!

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК! такая беда мотор sr-20de 150hp прие езде свыше 120 км в час либо на кикдауне либо спорте начинает ползти температура,под капотом картина такая, в расширительном бочке антифриз бурлит что яца варить можно также выливает через отвод который сбоку бачка, шланг который идет от радиатора к двигателю похоже пустой когда сжимаю сжимается легко и без усилий.при даливе антифриза в горловину радиатора некоторое время все норм но потом как будто все выходит в раширительный бачек и непроходит в радиатор(вариант с забитым шлангом исключаю продувал в радиатор из раширительного бачка льет! кто знает или сталькивался помогите!! заранее благодарен.

забитый радиатор, термостат как варианты

rasel
Да, радиатор наверное менять. А давно началось?

нарисовалась такая проблема....вчера стоя в пробке,заметил что стрелка индикатора температуры постепенно поднимается, открыл капот- крутит один вентилятор ,шланги горячие оба, радиатор промывали снаружи в прошлом году,сейчас не очень грязный.....включил печку на полную,перевел регулятор на горячий воздух, температура упала до рабочей.....так и доехал домой,периодически включая печку с горячим воздухом....
что посоветуете,в чем может быть причина? должен включаться второй вентилятор вместе с первым(у меня кондер не работает,сегодня включил его,но второй вентилятор все равно не включился)?
и еще, обороты при длительной езде или в пробке при переходе на нейтраль, поднимаются до 1500, это не взаимосвязано?

может термостат не полностью открываться, при этом патрубок будет горячий, но для нормального охлаждения будет не достаточно

Сообщение от Shelestoff

может термостат не полностью открываться, при этом патрубок будет горячий, но для нормального охлаждения будет не достаточно

а проверить можно только снятием старого термостата?
p.s. радиатор тоже горячий

а а нтифриз нормальный?

Сообщение от Shelestoff

а а нтифриз нормальный?

антифриз нормальный,в прошлом году залил новый и до этого такой же заливал,проехал на этом антифризе около 30000

ну да, тогда нормалек. ну тут тогда остается 3 варианта:
1. термостат подклинил гденить посерединке;
2. вентилятор не врубается вовремя;
3. радиатор забит (внутри/снаружи - нужное подчеркнуть)

Сообщение от Shelestoff

ну да, тогда нормалек. ну тут тогда остается 3 варианта:
1. термостат подклинил гденить посерединке;
2. вентилятор не врубается вовремя;
3. радиатор забит (внутри/снаружи - нужное подчеркнуть)

1.термостат ????
2.вентилятор врубается и работает не отключаясь
3.мне кажется,если бы радиатор был забит внутри,то он был бы холодным,а мой горячий... попробую снаружи почистить???