прорвало радиатор

б/у- не идеальный, но не течёт. отдам за 500р.

Обломалась насадка на которую надевается верхний патрубок (насадка на радиаторе) пробовал хорошим клеем хватает не долго с собой в машине возить 20 литров воды и клей не приятно подскажите что ни будь а то не очень то хочется покупать новый радиатор

обламалось точно так же, купил новый радиатор. Сосед на таврии залипил подобную поломку, и ездит уже больше года и ничего, но я рисковать не захотел, тем более что езжу на 200-300 км.

Ниссановцы подскажите пожалуйсто и не откожусь от совета в моей проблеммы: В один прекрасный день по трассе поймал харошую кочку и пробил радиатор охлождения(основной), решил его поменять подкопил денег купил новый, поставил, и через неделю как погода опустилась за -20 из под верхней банки на радиаторе побежал антифриз . Поднапрягся и купил в другом магазине еще один радиатор, оригинал. через 2 дня таже ситуация опять бежит.Уже менял пропку на радиаторе не помогло. Патрубок верхний твердый, как будто там высокае давление.Машинка температуру держит стабильно, тоесть рабочую, не перегревал! Подскажите в чем может быть проблема(может плохой антифриз, какой надо заливать?)и стоит webasto может оно шалит. Руки опускаються не знаю что делать,в городе специалистов толком нет, каждый говорит на свой лад а точно сказать не могут.
за ранее очень благодарен.

Я бы проверил как вебасто подключено...не оно ли выдавливает?
З.Ы. Город интересный у тебя ни разу не слышал такой!

а может как на дизеле прокладка головки блока цилиндров!!!пузырьков в расширительном бачке нет???

В том году вебасто работало нормально, я новичек в таких машинах а как проверить нормально все с ним или нет?

если я не ошибаюсь, при попадание газов в систему охл цвет жижи быстро меняеться!У меня была ситуация похожая на стареньком мицу ! в сервисах заливали про газы и предлагали чуть ли не капиталить - были посланы!После замены термостата, радиатора ,пробки -оставалась помпа! Я во дворе разобрал и увидел жуть -крыльчатка помпы сгнила, её просто почти не было!

игорььь,
Как меняеть цвет, если не сложно можно по подробнее что за помпа.я мало разбираюсь.

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:33 ----------

игорььь,
Еще если можно такой вопрос почему тогда патрубок верхний под давлением?и по логике пробка же и нужна чтоб даление скидывать если не ошибаюсь?

жижа мутная становиться, если газы прут!!помпа это та штука ,которая жижу по системе гоняет!Но я посмотрел повнимательней- у тебя авто 2000ых годов ,так что помпа врят ли сгнила!А пробка подходит по давлению?, на ней написано 0.9 или 1.1 к примеру, просто я не знаю какая у тебя должна быть!