Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 27

Тема: Ребята ! Помогите советом !

  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 

    Ребята ! Помогите советом !

    Если есть возможность достать б.у. крыло - то это самый легкий вариант(если еще в цвет-ваще супер)

  2. #12
    Автор темы
    Регистрация
    14.01.2009
    Адрес
    трир
    Сообщений
    1,924
    Авто: GT! , N15 1.4, civic 
    Двигатель: SR20DEH ,ga14de, d15z8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 

    Ребята ! Помогите советом !

    в цвет даже не надеюсь )))) Машина 2006 года .

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    07.07.2008
    Адрес
    Мос.Обл.
    Сообщений
    92
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 

    Ребята ! Помогите советом !

    не советую шпаклевать бампер,потому что его придется потом красить!выправить феном и заполировать!!!

    крыло лучше купить б\у....

  4. #14
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Не парились бы вы так с покрасками, все просто крыло просто руками выгнуть, пузырь подрихтовать ч/з маленький брусочек, зашлифовать-шпаклевать-шлифовать, дальше грунт и местная покраска, глав ное постораться попасть в цвет, если точно не выйдет, сделать плавный переход, потом сверху лак и через пару недель когда капиталь но просохнет, как следует заполировать с тонким абразивным материалом типа "антицарапин".
    У тебя край крыла из-за этого крыло менять, да и красить целиком придется, это ИМХО несерьезно, потом покрасят целиком а в цвет полюбому непопадут, это стопудово, крыло будет отличаться, так что учше плавными переходами, все можно самому сделать, главное перед каждым действием обезжиривать/обезвоживать ацетончиком, и красить в сухую теплую погоду, еще важно не дать шпаклевке набрать воду - она гигроскопична.

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Россия, Чита
    Сообщений
    61
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    на шпаклю обычно сверху накладывают поронаполнитель кажется.....

  6. #16
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Грунт за поры наоборот лучше цепляется, он и выступает в роли поронаполнителя, а так чем меньше разношерстных слоев, тем меньше вероятность их расслоения и всяких там сколов.
    То есть последовательность такая- шпатлевка схватилась, мин 5-10 ждем, шлифуем, обрабатываем ацетоном и через 2-3 минуты наносим грунт, грунт частично впитается в шпатлевку и "срастется" с ней, держаться будет замечательно.

    ПС Насчет бампера, есть спец шпатлевка "для бамперов", и если случитья ободрать все до пластмассы, то на нее надо наносить "пластфикс" и по нему шпатлевать.
    Если пошла "паутинка" значит краска повреждена и ее надо сдирать, или со временем она в этом месте все равно отвалится, полировка не спасет, это вопрос времени.
    Последний раз редактировалось LOleg; 17.07.2009 в 12:30.

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    28.01.2002
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    36
    Авто: Nissan Pathfider2 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Возьму на себя смелость предложить использовать для ремонта бампера "шпатлевку для пластика", если так спросить в магазине, то поймут...

  8. #18
    Участник
    Регистрация
    14.07.2009
    Адрес
    31 регион
    Сообщений
    11
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    лучше купи крыло не в оригенале 6000р + краска + покраска в10000 влезешь, а уродов найди и по полной спроси как с уродов

  9. #19
    Автор темы
    Регистрация
    14.01.2009
    Адрес
    трир
    Сообщений
    1,924
    Авто: GT! , N15 1.4, civic 
    Двигатель: SR20DEH ,ga14de, d15z8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Тачилку починили уже месяца 3 наверно как ... Всё обошлось с новым крылом и покраской крыла 300 евро да и колесо новое бэушное через ибай ))) П.... пока посматриваем , да и на лица память у обоих хорошая так что шансов у задротика только в петлю )))) А мир как известно тесен

  10. #20
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Жизнь накажет.
    Я бы конечно нашел 300ам евро другое применение, но я и машинку брал в прошлом году за 4000. Твоя подороже будет

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.04.2010, 00:46
  2. Ребята, помогите пожалуйста!!!
    от andrej 648 в разделе Всё обо всем
    Ответов: 293
    Последнее сообщение: 17.01.2010, 21:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •