ремонт двигателя QR20.несколько советов

[/COLOR] опять же если себе таскать надо!!! если не себе можно и позаводить..если натяг в узлах : вкладыш-шейка коленвала и поршень-кольцо-цилиндр небольшой то все прокатит тем более масло синтетика вывезет...а если с натягом все посажено то потасакть на веревке очень даже не повредит..

Интересно, а как ты будешь таскать на веревке с коробкой автомат

Если автомобиль приходится тоскать на веревке после переборки движка, то грош цена этому мотористу. Кроме того, хочу отметить, что и мотор долго не проживет при таком издевательстве.

Сообщение от dx2ae6r

Вот еще(!): насчет затяжки прокладки ГБЦ.
ВАЖНО(!): прокладка тянется в три приема, без всяких отпусканий (как это написано в книге) и, когда уже тяните последний проход, то, если чувствуете, что болт "пошел" лучше, то оставьте

Это что ещё за новость! И главное с такой уверенностью, как будто были произведены наисложнейшие измерения и наблюдения ))))
Пртягивайте ГБЦ строго по мануалу, с полным ослаблением! И обязательно промеряйте болты, прежде чем устанавливать их повторно.

dx2ae6r, Первый раз слышу:"в три приёма"".Это что-то новенькое.

Сообщение от nikom

Первый раз слышу:"в три приёма"".

Я приема в 4-5 делаю. А ты? В мануале вроде три и есть.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Tovarih

И обязательно промеряйте болты, прежде чем устанавливать их повторно.

Меня больше возмутило: "если болт пошел, то оставьте". Хочется спросить Зачем оставлять оборванный болт?

Tovarih,
nikom,

граждане, все вопросы к автору сообщения, "мапеднемойятолькоразместилабъяву" - я только отредактировал первое сообщение до удобочитаемого состояния.

Сообщение от dx2ae6r

Tovarih,
nikom,

граждане, все вопросы к автору сообщения, "мапеднемойятолькоразместилабъяву" - я только отредактировал первое сообщение до удобочитаемого состояния.

Вот и пожинай плоды удобочитаемой редакции.

- - - Добавлено - - -

Ток вот не пойму на фига и смысл, редактировать чужие косяки криво высказанные? При чем лучше не стало.

Сообщение от dx2ae6r

"мапеднемойятолькоразместилабъяву"

Зачем "глухой телефон" устраивать...
В разделе "Литература" лежит, скачай и читай читай читай....

Сообщение от vitalliy

Я приема в 4-5 делаю. А ты? В мануале вроде три и есть.

- - - Добавлено - - -


Меня больше возмутило: "если болт пошел, то оставьте". Хочется спросить Зачем оставлять оборванный болт?

По серии QR всегда было пять приёмов!

"если болт пошел, то оставьте"
Я думаю автор делал двигатель QR первый раз, и почувствовал как болт "выгибается"...
Если болты проверены и ГБЦ тянется строго по мануалу, то в конце затяжки чувствуется как бы "текучесть" болта.
Болты ГБЦ на двигателях серии QR работают по принципу "витой пружины", т.е в последний момент затяжки(по гарадусам), болт выкручивается немного по спирали и тем самым обеспечивает постоянный обжим гбц, во всех температурных режимах. Поэтому очень важно промерять болты гбц и затягивать строго по мануалу, используя динамометрические ключи и угломер(транспортир).

Сообщение от vitalliy

Вот и пожинай плоды удобочитаемой редакции.

- - - Добавлено - - -

Ток вот не пойму на фига и смысл, редактировать чужие косяки криво высказанные? При чем лучше не стало.

Да пусть будет, вам, знающим, лучше каждую косточку отдельно обсасывать, чем просто поток сознания разбирать. "А я всё записываю"(с)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Joss

Зачем "глухой телефон" устраивать...
В разделе "Литература" лежит, скачай и читай читай читай....

Есть у меня.