Люди помогите я уже намучался

так там тоже сопротивление написано измерить.....напруги там нету для датчик температуры

Сообщение от Grandsun

так там тоже сопротивление написано измерить.....напруги там нету для датчик температуры

Извиняй перепутал страницу-тот что на мозг датчик-страница 67 текста

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:33 ----------

Вот щас глянул английский мануал(полный) там в таблице и по вольтам и по омам
-10* 4,4v/7.0-11.4kom
+20* 3.5v/2.1-2.9kom
+50* 2.2v/0.68-1kom
+90* 0.9v/0.236-0.260kom

я наверное перепутал сом с вольтом
20 град - 1.44- 49сом
90 град - 1.0 - 1.25сом тоесть вольт

а датчик вытаскивается вместе со штекером там двапроводка с диодом он должен разбиратся ил нет?

не, он цельный вообще, ну в смысле запаян

На диагностику надо ехать однозначно. Подозреваю, что лямбда зонд сгорел. Он нагревается и меняется состав смеси. Но не факт. За одно не забывайте раз в год менять прокладку подогрева дроссельной заслонки. 120 р. стоит. Но если она побежала, то кердык датчику холостого хода, а там и мозгам в целом. Если все таки окажется, что он, то бери бошевский. НЖК ни в коем случае - сгорит через месяц.

первый раз слышу чтоб прокладку подогрева меняли раз в год??? да и вообще прокладки меняются только при демонтаже

Сообщение от Grandsun

да и вообще прокладки меняются только при демонтаже

Сообщение от shumi96

За одно не забывайте раз в год менять прокладку подогрева дроссельной заслонки. 120 р. стоит.

Grandsun, есть такая болячка.. течь начинает она и ровненько на мозги антифриз попадает... менять конечно не ежегодно но раз лет в 5 надо... по форумам судя лет через 7-10 неменяные прокладки текут и гробят "мозги"

хз....я пока не снимал блок моновпрыска прокладку не трогал, просто при снятии она рвется.....было проблемой найти новую, т.к. дорого стоит....в итоге купил в демпинге за 250 руб...правда надорванную, по ней из паронита сделали мне новую, в отчетах есть скан прокладки, то размеры с действительными не хотят совпадать, немного отличие есть, буквально на пару мм, но на крайняк сойдет, можно самому на месте доработать

Сообщение от Серж422

Машина при разгоне на холодную разгоняется более мение а когда прогреется, дергается и разгоняется так как будто сзади Камаз на прицепе. ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ ПОЖАЛУЙСТА


ДО этого стуканул движек(машину тащили на буксире 150км в -30градусов 80 км час без остановок) мож это и поможет

твоему движку кердык! на горячию он клинет! он до этого стуканул у тебя и что ты сним делал?ремонтировал или что ? причем тут датчики они все проходят испытание ив жару и в холод

---------- Сообщение добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:20 ----------

причем тут датчики?на холодную так себе на горячую на буксире камаз,у тебя клинет двигатель нагревается и клинет , ты пишеш до этого он у меня стуканул, а что ты сним делал, ремонт или дальше катаешся, непонятно?

Я заказал двигун в яп разбора, двиг нормальный рабоае четко, а датчик был убитый выдраный с корнем. а проблему я кажется нашел снял поддон каробки а там

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:11 ----------

тут взял каробку на разборе а она с п10 и неподходит падушкой и на колодке ингибитора около восми клемок в штекере а на той коробке которую я взял всего 4 ПОЧЕМУ?