Тема: Мой первый автосервис

Вот я и "попал" на первые бабки с новой машиной.
А именно:
сдох кондер, на диагностике выяснилось что пробит радиатор кондиционера. Купил, приехал в сервис чтобы заменить.
Да, еще неделю уже хрустели шрусы, решил диагностику подвески сделать.
Когда в сервисе стали отворачивать трубки от осушителя, то какой-то там старый болт просто сломался - шляпка отдельно, резьба внутри. Сверлить не рискуют чтобы в систему не попала стружка. И датчик на нем еще тоже сломался от старости.
Еще выяснилось что сальники в коробке хреновые, поэтому там практически не осталось масла.
В итоге получается такой расклад по ремонту (работы):
1. Замена внешних шрусов - 5450 р.;
2. Замена сальников приводов - 1090р;
3. Замена радиатора кондиционера - 2725 р.

Подскажие мне по этим ценам - они в пределах нормы или завышены? Если последнее, то насколько в среднем?

ПыСы.
Еще, могу ли я предъявлять какие то претензии по поводу свернутого болта на осушителе, ведь он до этого был рабочим и его не надо было менять?
Да, еще, какое масло посоветуете брать для коробки? Мне написали какое то 75W85 за 584 р. Я в них ничего не понимаю, поэтому хотелось бы знать какого пр-ва лучше/дешевле. Тоже интересно - как с этой ценой у них?

чет много за замену шрусов, я больше 1000 за каждый шрус хрен бы дал....за замену сальников нормально, за замену радиатора вроде норм.......насчет масла - это цена за литр или за 4, потому как в коробку чуть меньше 4х идет....по поводу производителя. то тут уже на вкус и цвет...у каждого свои предпочтения...я приверженец liqiu moly, себе в коробку покупал 4л за 1300 руб. (полусинтетика GL4\GL5, хотел синтетику но в магазине не было в наличии, но она и подороже)
З.Ы. а вообще едь лучше к проверенным парням Автомагистрам, Автоуниверсалу (см. раздел клубные партнеры), там тебе все норм и по-честному сделают
по поводу болтов, то тут их вину не докажешь, т.к. это обычное дело, они често обламываются...

Сообщение от Grandsun

чет много за замену шрусов, я больше 1000 за каждый шрус хрен бы дал....за замену сальников нормально, за замену радиатора вроде норм.......насчет масла - это цена за литр или за 4, потому как в коробку чуть меньше 4х идет....по поводу производителя. то тут уже на вкус и цвет...у каждого свои предпочтения...я приверженец liqiu moly, себе в коробку покупал 4л за 1300 руб. (полусинтетика GL4\GL5, хотел синтетику но в магазине не было в наличии, но она и подороже)
З.Ы. а вообще едь лучше к проверенным парням Автомагистрам, Автоуниверсалу (см. раздел клубные партнеры), там тебе все норм и по-честному сделают
по поводу болтов, то тут их вину не докажешь, т.к. это обычное дело, они често обламываются...

Это цены Нордиса. Вроде как здесь его "хвалят" (в самом хорошем смысле слова). Да и, в принципе, мне у них понравилось (и недалеко от дома), просто цены как то сразу по шарам дали. Ехал, блин, заменить радиатор, отрегулировать фары и посмотреть подвеску. Рассчитывал тысяч в 5 с половиной уложиться (у них там акции по заправке, диагностике, регулировке). Даже знал что шрусы скорее всего придется менять, но для меня это первые цены на подобные работы, поэтому интересуюсь.
И как я теперь от них поеду? Это им надо все обратно собрать (радиаторы те же), а за это они уже по-любому денег захотят. Наверное проще у них уже доделаться?
Надеюсь что получится карту нашего клуба в эти дни получить, хоть 10% скидкой воспользоваться.

Оч.дорого!!!
замена шруса 1000р.
замена радиатора кондея 1200р. неделю назад интересовался.
Доделовать скорее придётся у них, но это будет уроком для тебя, сначала лучше спросить, форум для того и существует!

Сообщение от Митяй82

Оч.дорого!!!
замена шруса 1000р.
замена радиатора кондея 1200р. неделю назад интересовался.
Доделовать скорее придётся у них, но это будет уроком для тебя, сначала лучше спросить, форум для того и существует!

Так я по форуму на Нордис и вышел. ???
Или может у них доделать кондер а ходовую в другом месте?

ну 3х литров не хватит

На 1.6 хватит,там 2.9,+ещё не всё сольют

А может кто что сказать про шрусы от EAA Joints?
В Экзисте статистики по ним нет.

И по ценам на запчасти тоже вопросы:
ШРУС Febest - 1600 р.;
сальник оригинальный - 350 р;
осушитель (не знаю чей) - 1200 р. Я в Экзисте нашел за 400 р. AVA (этой же фирмы взял радитор);
датчик оригинальный - 1090 или 1490 р. (тут жду какой быстрее придет, есть желание до выходных уже забрать машину).

Canecat,
что угодно только не Фебест, вот что точно сказать можно.
EAA Joints - если это Голлландия производитель - ставь, они как родные, уже 30 тысяч пробагали на моей прошлой машине. Осушитель - пойдет и ава с экзиста)

По ценам за работы - ну недешево на самом деле, ежжай лучше в клубный сервис - там и сделают хорошо и попросят адекватно.

Сообщение от Lev Path

Canecat,
что угодно только не Фебест, вот что точно сказать можно.
EAA Joints - если это Голлландия производитель - ставь, они как родные, уже 30 тысяч пробагали на моей прошлой машине. Осушитель - пойдет и ава с экзиста)

По ценам за работы - ну недешево на самом деле, ежжай лучше в клубный сервис - там и сделают хорошо и попросят адекватно.

Что за "клубный сервис" и есть ли такой где-нибудь на севере Москвы?
Про Febest мне сказали что просто много подделок сейчас.
Есть еще возможность быстро взять Konstein, GSP.
Что из этих - Konstein, EAA Joints, GSP - лучше взять?