Вспомнил., я в начале писал что манометр ставил на подаче.У меня тогда с пережатой обраткой до 5 атмосфер накачало,могло больше.Я как увидел что манометр к 5 атмосферам полез быстренько отключил зажигание.После этого я начал хомут откручивать на шланге перед рампой, чтобы давление сбросить-так на эту процедуру у меня около полторы минуты ушло.Пять атмосфер так и держало.Значит точно регулятор давления вышел из строя.Но попробую ещё раз.Спасибо Огромное.