Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Форсунки от ve на sr20de

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    271
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20VE N1 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 

    Форсунки от ve на sr20de

    Кто знает подойдут форсунки от ve на sr20de 131л ? И если подойдут не навредит это двиглу или наоборот лучше поедет ? Ve форсунки серые , мои старые тоже серого цвета. Просто достались на халяву почти новые )

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    469
    Авто: Р11 GT 4дв. се 
    Двигатель: SR20Ve 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Фишки однозначно не подойдут.

  3. #3
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    фишки точно разные, плюс разные по параметрам они, смотри ТУТ если они будут больше лить то будет только хуже...штатных за глаза хватает на твой то двиг. поставиш больше, будет бедная смесь и прогорят нафиг клапана потом.

  4. #4
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    VOVANыч, Прошу прощения, что не совсем в тему, но GA16DE там определен розовым цветом- это покемонские обозначения? На европе GA16DE ведь цвет черный.
    Последний раз редактировалось Kreatine; 18.11.2013 в 21:31.

  5. #5
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    да помоему покемонские.....это для тюнеров если кто хочет другие форсы чтоб знали с какого двигла брать ))))

  6. #6
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Просто это я к тому, что так и не нашел ответа на свой вопрос: раньше стояли родные черные форсы, но т.к. они не держали давление (текли) заменил их на розовые (GA15DE Pulsar), Так вот не могу найти таблицу, где можно сравнить их характеристики, грешу на малую подачу топлива (детонация задолбала). Большая ли разница между GA16DE (черные европа) и GA15DE (яп)? В чем может выражаться разница + и - ?
    Последний раз редактировалось Kreatine; Сегодня в 23:26.

  7. #7
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    ну отличаться не должны форсунки по тому сколько они льют кубиков, двигла то одинаковые. а детон...у меня он был постоянно в жару при нагрузке даже самой слабой на 1.6, надо зажигание настраивать и цепи менять т.к. растяжение ведет к сдвигу зажигания. и проверить зазоры клапанов . И датчик детона если не работает то его под замену тоже. вот и залог успеха

  8. #8
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от VOVANыч Посмотреть сообщение
    надо зажигание настраивать и цепи менять т.к. растяжение ведет к сдвигу зажигания. и проверить зазоры клапанов . И датчик детона если не работает то его под замену тоже. вот и залог успеха
    Спасибо за информацию! Зажигание по строб., цепи заменил весной. А на GA16DE разве есть датчик детонации? Если есть то где стоит? Не смог его найти раньше.

  9. #9
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    нету датчика я ошибся....щас примы все 2л и раньше была 1.8 на всех на них есть датчик, а 1.6 был оч давно уж и забыл че это такое раз нет датчика то тем более двиг требователен к свечам, цепи, зажиганию, и топливной смеси.

  10. #10
    Соучастник
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    ОМСК, с. Колывань (Алт. края)
    Сообщений
    2,394
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    VOVANыч, Понятно, спасибо!

Похожие темы

  1. Коллектор от VE
    от DJVOL в разделе Механика
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 22.05.2015, 16:22
  2. коллектор от VE на ДВС DE GT
    от Danil (P10) в разделе Двигатель
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.06.2011, 14:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •