Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 24

Тема: порвалась цепь грм подскажите

  1. #11
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Stt Посмотреть сообщение
    просто не шарю во всем этом
    это заметно

    Цитата Сообщение от Stt Посмотреть сообщение
    извините
    да нормально всё, повеселил..

    PS Если перегрел, то готовься к финансовым вложениям...

  2. #12
    Stt
    Stt вне форума
    Автор темы
    Регистрация
    14.02.2013
    Адрес
    екб
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Цитата Сообщение от sslcell Посмотреть сообщение
    ремень вращает гидроусилитель руля (ГУР) и насос, который гоняет через радиатор охлаждающую жидкость. руль туго крутиться и высокая температура - это все последствия обрыва. а ошибки... ну не знаю, как у тебя. у кого п12, тебе подскажут. сейчас тебе нужно найти ремень, скорее всего у тебя вытекло масло из расширительного бачка ГУРа. потом бросишь ошибку. если ошибки пропадут, ну что ж, повезло тебе.
    благодарю

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    PS Если перегрел, то готовься к финансовым вложениям...
    пздц неужели все серьезно((((((((((((((((((((((

  3. #13
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от sslcell Посмотреть сообщение
    а ошибки... ну не знаю, как у тебя. у кого п12, тебе подскажут
    Чек - по перегреву, АКБ - гена не крутится...

    Цитата Сообщение от sslcell Посмотреть сообщение
    скорее всего у тебя вытекло масло из расширительного бачка ГУРа
    с какого будуна оно вытечет?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Stt Посмотреть сообщение
    пздц неужели все серьезно((((((((((((((((((((((
    пока не знаю, но если ты покатался, то серьёзно...

  4. #14
    Stt
    Stt вне форума
    Автор темы
    Регистрация
    14.02.2013
    Адрес
    екб
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    да метров 100 проехал еле во двор припарковался

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    11.10.2013
    Адрес
    Ишимбай, Башкортостан
    Сообщений
    6
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 1999 
    в -35 не завелся, буксировали меня. так и узнал, что масло вытекает. но это зимой было))

  6. #16
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Stt Посмотреть сообщение
    да метров 100 проехал еле во двор припарковался
    плохо.... но будем надеяться. что пронесёт тебя по незнанию... БОГ он всё видит, может зачтёт тебе этот косяк, если ты в жизни добрый..
    А вообще если серьёзно закипел - может повести головку блока целиндров, тогда придется снимать её, шлифовать, прокладку менять.. а это деньги.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от sslcell Посмотреть сообщение
    в -35 не завелся, буксировали меня. так и узнал, что масло вытекает. но это зимой было))
    ты прав, могло и давануть... но на панели это никак не покажет..

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    21.07.2013
    Адрес
    ЕКАТЕРИНБУРГ
    Сообщений
    441
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    sslcell, ща мы тебя тут настрощаем)
    А еще после перегрева могут колпачки задубеть и другие прокладочки, задиры появится или прогарит че нибудь не дай боже

  8. #18
    Stt
    Stt вне форума
    Автор темы
    Регистрация
    14.02.2013
    Адрес
    екб
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    пздц хуле

  9. #19
    Фанат ПЭ10
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Кореновск Краснодарский рай
    Сообщений
    4,326
    Авто: ПЭ1011 сарай 
    Двигатель: ЭСЭР20ДЭЭСТэ 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1981 
    Цитата Сообщение от Stt Посмотреть сообщение
    пздц хуле

  10. #20
    Старожил
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    655
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Я в прошлом году тоже порвал этот ремень,и проехал чуть больше 100 метров))),но все хорошо,обошлось.Теперь меняю его каждые 20 тыс.До этого не менял почти 100 тыс.не знал про него ничего.В итоге,кроме ремня надо было заменить еще и шкив-ролик (как-то так)ГУРа,на станции скажут.Плюс парочку термостатов,их тоже нужно менять иногда)))).

Похожие темы

  1. Цепь ГРМ
    от miv в разделе Двигатель
    Ответов: 1383
    Последнее сообщение: 26.10.2022, 12:20
  2. Цепь ГРМ на 1.8
    от атаман34 в разделе Двигатель
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.06.2012, 21:51
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.09.2008, 20:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •