купил сегодня примеру р10, есть несколько вопросов, помогите пож-та советами

Сообщение от FreeSpeed

у нас в Мурманской области примки этих годов так и стоят,я свою 1.5 года назад за 100 брал.С покоцаным передним бампером,диким расходом и треснутым лобовым стеклом и мертвыми задними стойками.За 1.5 года я втюхал в свою либимицу больше 100 тысяч)).Вобщем не растраивайся все будет хорошо)))),ты же надеюсь работаешь,детей,кредитов,жен нет?))

ну на моей по крайней мере бампера целые, железо все идеале, пороги переварены и полностью пропескоструены. плюс подвеска вся полностью новая, ни чего не гремит и не стучит, после девятки которая у меня была до этого на примере вообще наслаждаюсь поездкой)))
ща созвонился с бывшим хозяином, поедем послезавтра в сервис где ему движок меняли, будем разбираться че за дела с пробитой прокладкой. еще правда обороты ваще сильно скачут, когда проедешь больше пяти километров по пробкам обороты на холостых аж до 3000 подскакивают, проблема думаю в том что надо просто моник почистить...
надеюсь что денег она много так хавать не будет, я то сам работаю и вроде как не плохо зарабатываю и детей с женой нет, но кредит есть на 10т.р (кредит родителей, просто помогаю им деньгами и сам его выплачиваю), да и за хату 10рублей тоже в месяц отдавать надо, так что как то надеюсь сильно не попадать на деньги с машиной=)
а еще забыл добавить, бензиновый датчик не опускается ниже половины бака, тоесть залил 20 литров стрелка поднялась выше середины, потом по мере убывания бензине опустилась до середины и ниже не идет, а хотя бензина там литров пять шесть. залил еще бензин опять поднялась и все равно ниже середины в итоге не опускается.

Сообщение от ildarikgod

вопрос первый, должен ли бурлить тосол в расширительном бачке? а то у меня сразу как заводишь машину и на прогретой тоже бурлит тосол, как будто кипит, а температура двигателя в норме.
вопрос второй, печка не греет, винтилятор все нормально работает, передвигаю заслонку температуры салона вправа на красную зону, звук обдува меняется, а все равно на всех режимах дует холодный воздух.

Ничего не делай до тех пор, пока не выяснишь почему воздух в системе охлаждения.Поскольку нарушен температурный режим,машина будет выкидывать любые фортеля.Если расширительный бачок чистый(могли поменять),то открой пробку радиатора (на холодную) если есть рыжий налет на пробке или антифриз рыжий,движок однозначно перегрет и головку повело.Только после устранения неисправности проверяй и моник и шмоник и т.д.

Сообщение от ildarikgod

вопрос первый, должен ли бурлить тосол в расширительном бачке? а то у меня сразу как заводишь машину и на прогретой тоже бурлит тосол, как будто кипит, а температура двигателя в норме.
вопрос второй, печка не греет, винтилятор все нормально работает, передвигаю заслонку температуры салона вправа на красную зону, звук обдува меняется, а все равно на всех режимах дует холодный воздух.

Как уже правильно написали предыдущие товарищи, скорее всего выхлоп попадает в систему охлаждения через прокладку ГБЦ. Такую машину даже заводить опасно. Если жидкость попадет в цилиндр, то возможен гидроудар. http://www.ab-engine.ru/abs/04_00_hydro.html

Сообщение от Bultas

Как уже правильно написали предыдущие товарищи, скорее всего выхлоп попадает в систему охлаждения через прокладку ГБЦ. Такую машину даже заводить опасно. Если жидкость попадет в цилиндр, то возможен гидроудар. http://www.ab-engine.ru/abs/04_00_hydro.html

Согласен опасно - правда я месяц не выходя из-за баранки так катался, пока дошло. Думал че это у меня машина греется? Надо смотреть на цвет антифриза и при заводке из радиатора начинают выходить выхлопные газы и пузырится все.

а мне тоже никто не говорил что эту машину надо обходить стороной

По поводу двигателя что в итоге получилось. Отдал я тогда машину в сервис небольшой на ремонт. Мурыжили меня с ремонтом пол года, в итоге чел который делал мне машину разобрал весь двиг, нихера не сделал и свалил вообще из города с концами, сейчас вообще находится в розыске. Короче остался я с машиной без двигателя под капотом и мешком в кучу сбросанных запчастей. Полтора года машина простояла в гараже и вот после новогодних праздников взялся за нее. В этот раз решил полностью делать все сам. Купил за десятку блок с башкой sr20de, запихнул к себе, поменял крышку головки на родную от моноинжектора, кое как чуть ли не на угад и с помощью интернета подсоеденил все шланги, провода, собрал моник и каким то чудом все таки завел ее. Счастья не было предела, вот уже второй месяц на ней гоняю, потихоньку доводя до ума. Теперь мораль которую я понял: если руки растут не из ж'пы разоритесь на хороший набор инструментов и делайте все сами, в сервисах дерут три шкуры и делают просто безобразно!

ildarikgod, жму обе руки!

Респект,респект.Не зря пословица есть:"Глаза боятся,а руки делают".

ildarikgod, Приятно читать ..., тоже жму ...

ildarikgod, держи нас в курсе! Пэ десять уже как Амурских тигров...