Непонятки с печкой

Друзья, подскажите чё за фигня с печуркой у меня?
На всех режимах и направлениях, кроме "в салон" и "салон и ноги" из центральных воздуходувов идёт холодный воздух. Была у кого такая заморочка?

бросаю схему направления и смешивания воздушных потоков

Читать ТУТ и смотреть фото, там есть тросик который подходит в центральные воздуховоды, его видно тут на фото


А тут он подсоединяется


Либо он отвалился тут в панели, или там внизу у печки. вариантов больше нету.

автомобилист, VOVANыч благодарю за столь быстрые ответы, буду пробовать в свободное время, обязательно отпишу что было!!!

P.S. VOVANыч 1000 извинений за создание повторной темы, желторотый я пока здесь, несоориентировался сразу, в след.раз по внимательнее буду правила чатал!

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:32 ----------

Все ок, печка снова функциониркет как надо, тросик слетел и регулятор воздушного потока с кронштейна. Всё поправил и всё работает. Сенькью вери мач за помощь!!!

Сообщение от i-Lunya

Все ок, печка снова функциониркет как надо, тросик слетел и регулятор воздушного потока с кронштейна. Всё поправил и всё работает. Сенькью вери мач за помощь!!!

я так и знал обращайся к нам если чо

Ребята,а у меня такая беда. в ноги пассажиру дует холодный (ледяной) воздух. Печка в ноги,температура максимальная. у водителя горячо,а у пассажира холод. причем серьезно дует,можно сказать ветер прям. Может кто подскажет?

Сообщение от Евген p11 GT

Ребята,а у меня такая беда. в ноги пассажиру дует холодный (ледяной) воздух. Печка в ноги,температура максимальная. у водителя горячо,а у пассажира холод. причем серьезно дует,можно сказать ветер прям. Может кто подскажет?

Скорее всего дует с корпуса испарителя, там где салонный фильтр стоит.

а вот фильтра то у меня и нет! я его перед зимой вытащил

а заглушку на место поставил?

а как же. конечно поставил. там понимаете. даже при выключенной печке на ходу (на скорости) дует. а при включенной еще сильнее.