Ну что.сегодня загнал машину на эстакаду и приделал к втягивающему проводок)) второй конец кинул на "+" аккумулятора…закрепил доп.гайкой на 10,а у АКБ заизолировал…
Как на зло машина заводилась, НО! Долго ждать не пришлось, буквально час назад снова все по новой.открыл капот, включил зажигание и.проводок волшебный на "+" кинул…аллилуйя!
Вывод: 1.стартер и втягивающее впорядке.
2. Буду смотреть контактную пару в замке зажигания.
Всем привет,ребята помогите уже неделю ковыряю тачку,Тема такая ночь заводилась с авто запуска,утром с кнопки заглушил,выхожу через час а с ключа нет.искра есть топливо есть крутит.чек моргал часто.утащил к электрику зделол иммобилайзер.чек пропал.крутиш схватывает и через 3 секунды глохнет.вчера пытался утащить её домой завел вроде разгозовалась и полетел вся дергоется заехал во двор и всё.схватывает и глохнет газ давеш сразу провал и глохнет
Возможно самодиагностика покажет проблему.Сообщение от Aleksei74korkin
Ибо тут можно грешить на;
подачу топлива,
на потроха трамблёра,
и на тот-же иммобилайзер.
Уже всё проверил.Всё работает а тачка глохнет
Либо что то с подачей воздуха, либо топливная. Тут надо рыть уже углублённо.
Это топливо.
Когда все работает, то нет причин для беспокойства... Я вот не верю. Сколько бар в рампе в статике и динамике?
Ваши права
6понравилось