Страница 24 из 37 ПерваяПервая ... 14222324252634 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 231 по 240 из 366
Like Tree28понравилось

Тема: Совместимость запчастей для левого и правого руля, и замены кузовных оригнал на неор

  1. #231
    Новичок
    Регистрация
    14.12.2015
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    спасибо!!!

  2. #232
    Старожил
    Регистрация
    08.09.2009
    Адрес
    Mосква
    Сообщений
    854
    Авто: Audi 
    Двигатель: 3.0 TDi 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 
    Цитата Сообщение от Nvitalikm Посмотреть сообщение
    р12 универсал 2002г. европейка, вопрос: пятая дверь от японки подойдет? если кто знает напишите пожалуйста, заранее благодарен
    а в чем проблема найти от европейки?
    помимо номера там еще и замок другой

  3. #233
    Новичок
    Регистрация
    14.12.2015
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Пацан знакомый с владика заказывал 5дверь на ниссан авенир , ему дешевле чем ремонт обошлось (вмятина была небольшая), у меня тоже вмятина, я еще ремонт не узнавал сколько стоить будет, но во владике около 3-х будет стоить дверь. Вот хочу узнать стоит заказывать или нет

  4. #234
    Участник
    Регистрация
    29.06.2015
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    14
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Может будет кому полезна информация .
    Крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости, одинаковые. ( Сам стаб. не проверял )
    У меня QR20DE - P12 Прав. руль , купил крепления от Европейки P12 - QG16De , встали как родные!

  5. #235
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Семка Посмотреть сообщение
    Крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости, одинаковые.
    нижние рычаги тоже ОДИНАКОВЫЕ как и верхние. Да и ценник на них был ниже, чем на европейку!
    Победа любит подготовленных!

  6. #236
    Участник
    Регистрация
    30.07.2011
    Адрес
    Нижний Новгород-Тамбов - Семей
    Сообщений
    215
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: YD22DDT 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 

    Капот от японки на европейку Р12 кто устанавливал? Как с замком быть?

    Заказал капот с Владика а он от японки, на европейку не подходит в замок петля не приходится. Есть кто ни будь кто с проблемой справлялся?

  7. #237
    Старожил
    Регистрация
    08.09.2009
    Адрес
    Mосква
    Сообщений
    854
    Авто: Audi 
    Двигатель: 3.0 TDi 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 
    Цитата Сообщение от Galaktika2008 Посмотреть сообщение
    Заказал капот с Владика а он от японки, на европейку не подходит в замок петля не приходится. Есть кто ни будь кто с проблемой справлялся?
    Отсылай обратно
    Было бы странно найти во Владике капот от европейки))
    Есть же тема про совместимость запчастей от правого и левого руля

  8. #238
    Участник
    Регистрация
    30.07.2011
    Адрес
    Нижний Новгород-Тамбов - Семей
    Сообщений
    215
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: YD22DDT 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от viking Посмотреть сообщение
    Отсылай обратно
    Было бы странно найти во Владике капот от европейки))
    Есть же тема про совместимость запчастей от правого и левого руля
    Уже приобретен, назад пути нет. Помогайте советами.
    И о том что не подходит конечно разговор есть. Кто говорит по петлям, кто говорит по замку. У меня по петлям подошел, закрылся. Петелька замка на 3см. ближе к краю. Конкретно, кто как решал проблему, ни кто не писал. По этому давайте решать проблему по имеющемуся капоту. Подскажите! Я думаю тем кто после аварии будет менять капот, будет интересно знать. Ведь на японку дешевле капоты, чем на европейку. Продаван меня заверял, мол не парься "я мильон штук продал и всё на европейку, и у тебя встанет без проблем".
    Последний раз редактировалось Galaktika2008; 08.01.2016 в 01:20.

  9. #239
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Galaktika2008 Посмотреть сообщение
    Помогайте советами.
    Покупай болгарку, сварочный аппарат для начала, потом все что нужно жестянки/малярки...
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  10. #240
    Участник
    Регистрация
    30.07.2011
    Адрес
    Нижний Новгород-Тамбов - Семей
    Сообщений
    215
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: YD22DDT 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Joss Посмотреть сообщение
    Покупай болгарку, сварочный аппарат для начала, потом все что нужно жестянки/малярки...
    Ну понятно болгарка, там сварочник, там руки... И все такое... Как то по конкретнее... Кто то сталкивался с такой проблемой? Для препарации имеется родной капот.

Похожие темы

  1. Ответов: 351
    Последнее сообщение: 10.02.2023, 15:00
  2. Перестановка правого руля на левый
    от Son of the DemetrA в разделе Кузов и салон
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 06.03.2012, 23:37
  3. запрет правого руля
    от shamant в разделе Особенности правого руля
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 06:28
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.02.2010, 12:22
  5. Преимущества правого руля
    от Ross в разделе Юмор
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 19.03.2007, 20:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •