Страница 35 из 37 ПерваяПервая ... 253334353637 ПоследняяПоследняя
Показано с 341 по 350 из 366
Like Tree28понравилось

Тема: Совместимость запчастей для левого и правого руля, и замены кузовных оригнал на неор

  1. #341
    Новичок
    Регистрация
    05.10.2019
    Адрес
    msc
    Сообщений
    1
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 
    здравствуйте ребят, подскажите у меня р12 2.0 вариатор левый руль 2005 год. правый привод от япошки подходит или нет?

  2. #342
    Участник
    Регистрация
    31.08.2013
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    216
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Внутренние шрусы кто менял? Может от чего подходят. А то с китайскими постоянно заковыки, а б\у брать неохото.

  3. #343
    Старожил
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,309
    Авто: Toyota Glanza 
    Двигатель: 4E-FTE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от Ovsyannikov Посмотреть сообщение
    Внутренние шрусы кто менял? Может от чего подходят. А то с китайскими постоянно заковыки, а б\у брать неохото.
    чем тебя контрактные не устраивают?

  4. #344
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Ovsyannikov Посмотреть сообщение
    Внутренние шрусы кто менял? Может от чего подходят. А то с китайскими постоянно заковыки
    как вариант - https://www.drive2.ru/l/494577923433431666/
    Победа любит подготовленных!

  5. #345
    Участник
    Регистрация
    31.08.2013
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    216
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Nismo Посмотреть сообщение
    чем тебя контрактные не устраивают?
    Тем что они контрактные, а значит б\у. Плюс ко всему у нас их уже фиг найдёшь, а те что есть стоят как сбитый боинг. С Владика заказывать тоже хз что пришлют и в каком состоянии. По тому и хотелось бы новую деталь ставить а не хоженого кота в мешке, которого неизвестно на сколько хватит.
    dist понравилось сообщение.

  6. #346
    Участник
    Регистрация
    07.11.2020
    Адрес
    Пермь, Пермский край
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Передние крылья от пруля на Европу рестайл п12 седан подходят? Седан/вагон нет разницы?

  7. #347
    Участник
    Регистрация
    17.06.2022
    Адрес
    Анапа
    Сообщений
    11
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 

    Скажите пожалуйста, какие провода резать и какие переставить в колодке?

    Цитата Сообщение от QpiX Посмотреть сообщение
    Вкорячил сегодня задний правый фонарь с праворукой на европейку. В европе плата , в япе цоколя. Причем под бесцокольные . Распиновка не с совпадает вообще. На япе нет провода под птф. НА цоколь птф япа идет минус и 2 плюса от габаритов и стопсигнала , тобишь двухнитевой цоколь стопсигнал-габариты объединены с цоколем птф.... перекинув пины в колодке и порезав провода получил нужный результат. Все горит как надо. Самая большая проблема из-за которой я не советую заниматься всем этим , это не сложность переделки , а то , что красный пластик на фонарях имеет чуть разный тон . На япе чуть темнее.... но думаю заметно это будет лишь тем кто проколупается с этим фонарем пару часов. Разницы в сегментах я так и не заметил.


    Кстати , еще раз убеждаюсь что яп собран качественнее. Везде где только можно резиночки... ничто никогда не закиснет и не отгинет , провода на япе толще в 3 раза.
    Скажите пожалуйста, какие провода резать и какие переставить в колодке?

  8. #348
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Dimmember Посмотреть сообщение
    Скажите пожалуйста, какие провода резать и какие переставить в колодке?
    ВСЕ!
    И переставлять согласно распиновки в фонаре от Европы!


    Dimmember, инструкцию тебе тут НИКТО НЕ ВЫЛОЖИТ!

    ВСЕ только СВОИМИ (ТВОИМИ) ручками делать...
    Победа любит подготовленных!

  9. #349
    Участник
    Регистрация
    17.06.2022
    Адрес
    Анапа
    Сообщений
    11
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Я понимаю, вчера весь день переставлял, потом понял что надо резать, но знать бы хотя бы распиновку от Европы...

  10. #350
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Dimmember Посмотреть сообщение
    но знать бы хотя бы распиновку от Европы...
    а что мешает в разделе "Лит-ра" качнуть сервис-мануал???
    Победа любит подготовленных!

Похожие темы

  1. Ответов: 351
    Последнее сообщение: 10.02.2023, 15:00
  2. Перестановка правого руля на левый
    от Son of the DemetrA в разделе Кузов и салон
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 06.03.2012, 23:37
  3. запрет правого руля
    от shamant в разделе Особенности правого руля
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 06:28
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.02.2010, 12:22
  5. Преимущества правого руля
    от Ross в разделе Юмор
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 19.03.2007, 20:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •