Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Подскажите по ремонту

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    23
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 

    Тема новичка Подскажите по ремонту

    Добрый день, уважаемые форумчане.
    Случилось грустное событие попал в ДТП с газелью. Собственно вопрос к вам по восстановлению авто. Удар бы в левое переднее крыло. Отвез в сервис Юнион-Моторс в Медведково. Сходу они насчитали на 58 килорублей (минус 30 за рейку, которую купил на разборе. Итого вышло 22 килорублей) ремонт подвески (при этом стоит отметить что они обошлись ещё по божески). Под замену были: левая стойка (поменял обе ибо уже время пришло), рейка (купил б/у, ибо 30к выложить был не готов), нижний рычаг, ну и ещё, заодно, поменял колодки по кругу. В добавок пришлось прокатать диск и шиномонтаж одного колеса. Вопрос в кузовщине. Может кто уже сталкивался и может подсказать (или кто-то знает какие бывают повреждения при такого рода столкновениях). Сегодня-завтра в том же сервисе мне должны посчитать работы по кузову, однако уже сейчас я начал просматривать развалы и альтернативные источники кузовных запчастей для снижения расходов на покупку деталей и для этого мне нужно понимание какие детали могли пострадать при ударе именно внутри. Фото машины после ДТП прилагается. Подскажите по ремонту-imag0845-1-.jpg Подскажите по ремонту-imag0844-1-.jpg

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Москва Марьино
    Сообщений
    1,422
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Ремонт автомобиля по фото ,по телефону , по рассказам , звоните...
    А если серьезно то по фото врядли точно можно сказать , но на вскидку -
    фара ксенон новая 18 тр , бу 12 . Галоген - бу 4 тр.
    Бампер бу - 3-5 тр , крыло б.у. 3-5 тр
    Неизвестно пострадала ли передняя панель , по фото кажется нет. Неизвестно пострадал ли капот (+1 деталь на покраску если пострадал)
    окрас\ремонт одной детали от 4 тр. (чаще 5 , еще и наморочат с двух сторон красить - смотря что за сервис - так обычно разводят)
    вот и считай сам - если фара галоген - где-то 25 тр. минимум , если покупать все самом б.у. , и еще разводить если не будут...


    вот и считай сам - если фара галоген - где-то 25 тр. минимум , если покупать все самом б.у. , и еще разводить если не будут...[/QUOTE]

    а вообще пропустить надо было газель....
    Последний раз редактировалось QpiX; 11.03.2014 в 14:10.

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    23
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Фары галоген стоят.

    - - - Добавлено - - -

    Самый смех в том, что он меня пропускал... третий месяц за рулем, не отпустил руль когда налево поворачивал и по кругу под него так и заехал... Телефоны - зло.

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Москва Марьино
    Сообщений
    1,422
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Я так понимаю что вы к оффициалам отвезли ? Если да , то забирайте машину и делайте жестянку в обычном сервисе . Оффициалы зло . Если машина не на гарантии соваться к ним это полный бред , разве что деньги девать некуда...

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    23
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Цитата Сообщение от QpiX Посмотреть сообщение
    Я так понимаю что вы к оффициалам отвезли ? Если да , то забирайте машину и делайте жестянку в обычном сервисе . Оффициалы зло . Если машина не на гарантии соваться к ним это полный бред , разве что деньги девать некуда...
    ну Юнион-Моторс не совсем официалы... они бывшие официалы.. и цены у них на оригинальные и неоригинальные запчасти (именно новые) вполне годные. Но, в целом, мысль о том, что делать жестянку где-то ещё меня не покидает с самого начала... однако, у них сейчас идет акция, которая меня приводит в некое замешательство.. .В марте у них в работу по кузовным деталям входит и покраска... собственно это меня, пока что, останавливает... плюс к тому к ним можно привезти свои детали и они их установят (как я, собственно, сделал с рейкой).

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Москва Марьино
    Сообщений
    1,422
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    И что-то я не понял . В сервисе за 22 тр вы поменяли оба амортизатора , нижний левый рычаг в сборе и колодки по кругу ? Запчасти были ваши или сервиса ?

    - - - Добавлено - - -

    Если ставили они , скажите что поставили - орег или заменители (какие фирмы)

    - - - Добавлено - - -

    И кстати ,а рейку то зачем меняли ?

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    23
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Рычаг DELPHI Германия 2989 р. + 1417 р. замена
    Стойка (2 шт) KAYABA Япония 2679 р. (шт) + 1417 р. замена
    Колодки (4 шт) TRW-Lucas германия 1190+1148 + 1145 замена
    рейку взял на развале за 8000 + 3900 замена
    + 500 р. сход-развал
    Сейчас позвонили ещё серповидный рычаг рассыпался правый, собсна 3300 с заменой

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Москва Марьино
    Сообщений
    1,422
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Flamefist Посмотреть сообщение
    .В марте у них в работу по кузовным деталям входит и покраска... собственно это меня, пока что, останавливает... плюс к тому к ним можно привезти свои детали и они их установят (как я, собственно, сделал с рейкой).
    В обычных сервисах в стоимость ремонта одной детали (по Мск ~ 5 тр) входит и рихтовка и подбор краски и покраска , кароче под ключ как говорится.
    И не надо боятся не раскрученных мастерских ,есть очень даже приличные , главное к откровенно бракоделам не попасть (обычно ара сервисы в гараже) , а закосячить любой сервис может.

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    23
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Цитата Сообщение от QpiX Посмотреть сообщение

    И кстати ,а рейку то зачем меняли ?
    Погнулся наконечник

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Москва Марьино
    Сообщений
    1,422
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Flamefist Посмотреть сообщение
    Рычаг DELPHI Германия 2989 р. + 1417 р. замена
    Стойка (2 шт) KAYABA Япония 2679 р. (шт) + 1417 р. замена
    Колодки (4 шт) TRW-Lucas германия 1190+1148 + 1145 замена
    рейку взял на развале за 8000 + 3900 замена
    + 500 р. сход-развал
    Сейчас позвонили ещё серповидный рычаг рассыпался правый, собсна 3300 с заменой
    Нормальные цены.
    Узнайте что они вам по кузову хотят делать и напишите сюда. Тут подскажут стоит у них делать или разводят.

Похожие темы

  1. Вопрос по ремонту
    от looker в разделе Двигатель
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.08.2013, 14:19
  2. Книга по ремонту и эксплуатации Р 10
    от sergei-x в разделе Литература
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 21.09.2008, 13:21
  3. FAQ по диагностике и ремонту
    от Ross в разделе Общие материалы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.05.2007, 18:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •