Кто сам менял передние аммортизаторы на П10?

Bemep(2go) , а как они, не жестковаты!!!

я поставил все аморты Каяба EXEL-G,немного жестковато, но по Москве с нормальными дорогами норм....а прокладку верхнюю сделал из паронита и на нижние витки пружин(пружины ставил Kilen) одел шланг подходящего размера....клиренс заметно увеличился....

Сообщение от PRIMAMBAS

Bemep(2go) , а как они, не жестковаты!!!

кто именно ? амморы не жесткие(усилие на сжатие разжатие больше конечно - что лучше ) )) прижинки жесче стока. не хуже.

всем привет решил !! решил ходовку переднюю перебрать дошел до стоек впринцепе все в стойках ок тока есть один нюанс там снизу на них стоят сайлентблоки они у меня умерли в магазах найти не могу на заказ не пробывал !!! кто мож ставил от таза какие подскажите пожалуйста заранее благодарю !!!

Сообщение от вальтер

есть один нюанс там снизу на них стоят сайлентблоки они у меня умерли в магазах найти не могу на заказ не пробывал !!!!

Данныйй вопрос неоднократно появлялся на форуме...., оригиналов\заменителей нет. Только колхоз, от чего не подскажу..., Я просто поменял стойки.

Сообщение от тёмносерый

Данныйй вопрос неоднократно появлялся на форуме...., оригиналов\заменителей нет. Только колхоз, от чего не подскажу..., Я просто поменял стойки.

спасибо .!!! я тогда у друзей в жигулевских рядах погоняю интерес и отпишусь вроде б нашел от 9ки сайленты но еще не точно как уточню так отпишусь !!!

стяжки для пружин бери хорошие,гав..о не подойдет,ибо пружины на примере очень большие,я когда менял стяжки использовал плохие,то пружины их разогнули и мне пришлось палкой метровой скидывать пружину в яму,чтоб она там вырвалась насвободу)))
Стяжки важняк,ну и видео посмотри по замене стоек,прокачай обезательно

вальтер, если сайленты умерли в стойках - то и стойки есть смысл менять. у примеры такая подвеска спереди, что "на глаз" умершие стойки заметны почти не будут.. нет характерного раскачивания, как на подвески макферсона. у меня на Р10 стояли каяба. ХЗ сколько им было. сайленты были почти в норме, стойки не текли. была возможность - сменил, поставил монро. сразу заметил разницу в управлении.
весь колхоз с сайлентами в стойках - кроилово 3х копеек. кроилово приводит к попадалову

mozzz, монро мягче или жестче каябы?

LOleg, я решил изгольнуться и взял монро сенса трак. оно как бы и не мягче и не жестче. большие неровности отрабатывает жестко, мелкие - почти незаметно, в отличие от каябы - все было одинаково жестковато. в поворотах как по рельсам. но это было на Р10. сейчас на Р11 передние стоят облычные монро (ориджинал вроде) - Г...О редкостное) какие-то ватные, мало предсказуемые. причем подвеска дубовая, хотя это может быть из-за модификации 2л, в ней видимо пружины жестче. сзади стоят каяба, красные, с регулировкой - вот они мне нравятся.. но стоят 6000+ за штуку на экзисте )) уже отпотевать немного под пыльниками начали, но работают здорово.