Гранаты на Р10

Сообщение от 691DWA16

назад это диск встает без проблем, а вперед не хочет

скорее всего что-то с центральным отверстием, у меня одни диски плохо слезали со срупицы

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 691DWA16

Вложение 97102

перед крашен, зад тоже, но в оттенок не попали

Сообщение от 691DWA16

, так что думаю не в геометрии дело
и сам вопрос по сути. "утопленность" колеса может быть из за гранаты?

Из-за шруса нет. Ибо правильная геометрия вылета зависит от;
крепления нижнего/верхнего рычага, и "фигура" среднего напрямую влияют на завал/развал/схождение+рулевая тяга. И всё это при условии что, все эти детали сами не гнутые.
Про кривой кузов не буду ...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mysh16

перед крашен, зад тоже, но в оттенок не попали

Жжжёшь.

Сообщение от тёмносерый

- - - Добавлено - - -

Жжжёшь.

Серёг, ну может и жгу, но сам глянь на оттенки бамперов и крыльев, а + заломы на заднем крыле... ну и дальше... не, ну конечно могу ошибаться, но по мне так явно видно( ни разу не художник), хотя в этом случае, думаю, пофигу

Жень, Ты мой подход знаешь ..., на фото- "тазик/речка/и мешок цемента ..."
691DWA16, коллега без обид, всё в твоих руках. (при желании).

Mysh16, машина "запущена". сам вижу.

Mysh16,
тёмносерый, может вам еще фоток накидать, что бы вы в конец ах@ели?)

Сообщение от 691DWA16

тёмносерый, может вам еще фоток накидать, что бы вы в конец ах@ели?)

В этой теме ..., только про соответствующий узел, все остальные- согласно разделам форума.

Сообщение от 691DWA16

может вам еще фоток накидать, что бы вы в конец ах@ели?)

для такого вот есть http://www.primera-club.ru/f/journal_p10_p12/

обещанные фото вровеньвыпирающего колеса)

может в ступичном подшипнике дело? они одинаковые на примах разных объемов?

Сообщение от 691DWA16

обещанные фото вровеньвыпирающего колеса)

может в ступичном подшипнике дело? они одинаковые на примах разных объемов?

Подшипники все одинаковые ..., не зависимо от ДВС. Но дело скорей не в нём.
Вывеси левую сторону, сними колесо ..., прикрути торм.диск двумя гайками колёсными, и шатай подвеску.
Люфт в поворотных подшипниках, либо в верхнем рычаге и т.д.
Если люфтов нет, и железо подвески в норме ..., остаётся только кривая "морда".

тёмносерый, оба подшипника поворотного кулака я менял, слева.
слева нижний рычаг на переднем сайленте вареный, но вроде ровно (когда шаровые менял, снимал рычаги,сравнивал, с виду одинаковые)
я не совсем понял, почему ты решил, что именно с левой стороной что то не так.. я думаю правая не такая как должна быть, но могу ошибаться.
твою теорию завтра проверю, спасибо за совет.
я слишком хорошего мнения был о прежних хозяевах этой машины. колхоз с карбом это цвяточки..
ступица гудит (кстати на утопленном колесе), менять буду скоро. не удивлюсь, если и там "более бюджетный" подшипник стоит.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от тёмносерый

Люфт в поворотных подшипниках, либо в верхнем рычаге и т.д.

шума, стуков и т.д нет при езде. единственное скрежет металла на неровностях, но это скорее выхлопная о кузов шкребет