Непонятный зазор между колесом и аркой

Здравствуйте форумчане, вот недавно приобрел себе нисанчика премьеру с кузовом р10, все бы ничего , но есть проблема которая мне очень ненравиться и незнаю как справиться с ней.
Проблема заключается вот в чем ...
Поставил я резину 185-70-14 до этого стояла 185-65-14 и проблем не было да и внимания не обратил при покупке авто на это а уже более детально изучения пригляделся вот такие траблы вылезли т.к. уже зима и резина у меня только такая зимняя липучка. И заметил что переднее колесо со стороны водителя при поворотах трется об защиту.
Вот я и понять не могу с права если смотреть на колесо то оно четко по середине стоит и растояния в арке между крылом одинаковые и не трется ни где, а если смотришь на левое колесо то расстояние остается до задней части переднего крыла где то с палец, а до передней части соотвественно аш почти с ладонь. ну и при поворотах происходит трение об защиту хотя на правом колесе такого не наблюдается там все ровно и отлично.
Вывод то ли она битая была и вся геометрия кузова ушла то ли незнаю куда смотреть , хотя просмотрели все ланжероны стойки ,саленблоки, все в норме , ланжероны и кузовщина не варенная не гнутая ну и все что может привести к таким последствиям. По трасе едешь никуда не ведет я имею ввиду когда по прямой без поворотов , машина отлично дорогу держит. Может какие то рычаги погнутые или саленблоки вообщем нужна помощь как определить и что можно сделать что б колесо вернуть в родное положение.
Да еще забыл резину не ест. Даже после 3 месяцев как поставил новую резину .

Смотри нижний рычаг. В любом случае на подъемнике надо сравнить снизу геометрию правой и левой стороны.

Съезди на развал схожеение и тебе поставят диагнос

Сообщение от Garik_666_86

Съезди на развал схожеение и тебе поставят диагнос

Да я бы с радостью но у нас в городе почему то бояться иномарок , тазики без пролем , а иномарки не беруться делать, даже незнаю почему , в три места заежал отказались даже на машину не глянули .
Да и честно сказать как то все сам привык делать своими руками, кроме сварочных работ и покраски.

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:25 ----------

Сообщение от drWatson

Смотри нижний рычаг. В любом случае на подъемнике надо сравнить снизу геометрию правой и левой стороны.

Я в гараже поднимал сам, штангелем рычаги мерял вроде все в норме, оба одинаковые, наверное придется в сервис серьезный кудать нить ехать ??? только неохото деньги сдерут а толку мало будет

а ты само крыло померь-может его меняли и китай поставили.

скорее всего кастор ушел (продольный наклон шкворня), нужно на сход-развал поехать и посмотреть что да как, мож с рычагами что

Попробуй вот размеры кузова промерить.

Сообщение от Витёк

а ты само крыло померь-может его меняли и китай поставили.

Крыло помоему все таки меняли потому что метал как новый самого крыла, но что интересно колесо трется не об крыло а об кузов то

---------- Сообщение добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:35 ----------

а вот промерить это уже интересно завтра отпишусь

---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:36 ----------

Кстати не подскажите где можно скачать в электронном виде документацию на премьеру ?

Вспомнил как знакомый востанавливал приму 10 битую в мордень.Купил крылья и бампер китайский- фиг по креплениям совпадали.

Всем привет возникла проблемка, недавно заметил что слева между аркой и колесо меньще чем справа или наоборот больше я хз, слышал что подкручивают (затягивают, ослабляют) торсионы, но что и как это не знаю, подскажите у кого есть мысли по этому поводу