Как снять рулевую рейку nissan p10 хэтчбек

Ну так что по моей проблеме ни кто не сталкивался с таким?

Ну,если логически: если,как ты пишешь,до 1500 об. рейка не работает,значит не создаётся нужное давление.Может каналы подзабиты в золотниках?

А их прочистить как нить без снятия рейки возможно?)

Сообщение от Alks

до 1500 об. рейка не работает,значит не создаётся нужное давление.

А с чего ты взял что нужное давление зависит от оборотов? )))

Вопрос почему эта сволочь масло выдавливает из системы. весь бачок в масле.

На заведеном авто выдавливает масло из бочка гура причем давит охеренно, естественно не работает усилитель, если руль стоит ровно то гур не гудит ничего как только начинаешь вращать всё хана и вибрация и охеренный гул и т.п..
масло давит постоянно
Присутствует очень неприятный запах от масла как будто стоялая вода

Сообщение от 30region92

Вопрос почему эта сволочь масло выдавливает из системы. весь бачок в масле.

Если исключить забитые магистрали\трубки\сетку в бачке и не правильное их подключение (хотя хз как это возможно ..., но всякое бывает), то остаётся твоя "новая" рейка и сам компрессор ГУ.

Вопрос как что отбросить з этого поставить свою старую рейку?)
и чем лучше промыть эту хрень всю например сам бочек могу промыть а вот всю систему чем лучше?

30region92, Ты не правильно мыслишь ))), ты думаешь промывка тебе поможет? )))
Ну, можешь для самоуспокоения продуть всю систему 8-ю очками из компрессора периодически добавляя в систему жижу ГУРа (ну которую не жалко) ...
Ставить старую рейку ...? Ты ж пишешь что она ссала со всех щелей ..., смысл?
99% Компрессор убил ты.

ну со старой то рейкой такого не было вообще только если масла не было в системе.