проблема с коробкой

Р10 седан SR20 без сцепления воткнул вторую с места теперь вторая всегда стоит даже когда коробка на нетралке другие передачи втыкаются но двигатель сразу глохнет что посоветуете????

менять синхронизатор. Но возможно и вилку.

а крышка коробки где открывается подскажите,где подлесть можно?на яме смогу посмотреть или снимать надо?

КимP10, Пожалуй только в сервис...

Синхронизатор не причем!!!Разбирать однозначно!Я например полностью снимаю коробку,а есть мужики просто крышку снимают на яме.А причин может быть несколько 1-е механизм переключения(в лучшем случае)открутился 3 болтика на 6 .2-е совсем навернулся!!!А вилка если первая включается значит целая.Добрым словом вспоминаем класику,жигуль и волгу крышку снял с салона мантировкой выключил передачу и поехал.А не едет потому,что включается две передачи сразу.

Сообщение от peshikov

Синхронизатор не причем!

Далеко не факт. Обрыв сердцевины и частичное разрушение самого синхронизатора, при этом муфта блокируется там где осталась... При включении без выключенного сцепления очень вероятно, т.к. удар не слабый.

- - - Добавлено - - -

Хотя... перечитал и соглашусь. Если бы был синхронизатор, то рычаг бы не двигался. Там и правда похоже с механизмом переключений что-то.

спасибо

оказалось что вилка и синхоронизатор впорядке,а вот втулка второй и третей передачи надкололась и на ней заклинило передачу

Сообщение от КимP10

а вот втулка второй и третей передачи надкололась

??? Какая втулка? Может блокирующая муфта? Тогда 3-й и 4-й...

может и так как ты говориш,я цетировал слова мастера что коробку снимал и разбирал,

- - - Добавлено - - -

у меня тут вот какой вопрос..... а на GT коробка такаяже как и на SR20 моновпрыск.??????? есть ли смысал брать её как донора?????