yaa, это ж сколько времени ты рычаги то нижние не снимал? а то, что гайка внутри сорвалась - то, я думаю, брак производственный. в первую очередь наверное должны была резьба поплыть и сорваться, но гайка остаться на месте. бывает конечно всякое, тебе не повезло в этом плане, но молодец, что нашел такой выход
у меня авто почти 4 года, но скорее всего с рождения не снимались, так как стоит все родноеСообщение от mozzz
- - - Добавлено - - -
крутил с рычагом очень тяжело шел болт, а резьбе и пришел пи...ц только болт оказался сильнее
- - - Добавлено - - -
спасибо, ну не балку же новую покупать в самом то делеyaa но молодец, что нашел такой выход
Привет форумчане! Вопрос такой, стал менять нижнюю шаровую начал откручивать два болта крепления рычага где стоит большой сайлент блок, один пошел хорошо а другой сорвало в месте с гайкой. Теперь он проворачивается. Что теперь балку менять? Поменял шаровую поставил все на место затянул одним болтом второй слабый так можно ездить?
dmitrij1977, так ездить не нужно. вообще в подрамнике была закладная приварена. она и оторвалась. если только где то сбоку выпилить окошко, через него приварить закладную. и потом заварить окошко. только так. или менять подрамник а это геморой.
Спасибо утешил. Буду думать как быть
- - - Добавлено - - -
Привет! А подскажи пожалуйста как разобрать по минимому что бы ее снять.
dmitrij1977, чтоб снять подрамник надо снять нижние рычаги, стабилизатор ,и снять рейку.
Сегодня был на эстакаде не снимая не получится приварить
- - - Добавлено - - -
Буду тогда снимать. Спасибо за совет.
Теперь и я походу попал.Сегодня боролся с посторонним дребезжанием при работе кондея.Грешил на защиту и решил подложить пару шайб под неё.....при затяжке правый болт сорвался.Теперь буду резать новую резьбу и покупать болты т.к на старых уставшая резьба.
Ваши права
