Я сталкивался с такой бедой! Проверь поворотный подшипник(он вместо верхней шаровой), особенно если хрустит в крайних положениях. И сами шаровые посмотри - от них тохе хруст бывает.
Поиск
Я сталкивался с такой бедой! Проверь поворотный подшипник(он вместо верхней шаровой), особенно если хрустит в крайних положениях. И сами шаровые посмотри - от них тохе хруст бывает.
Сегодня проверили с одним хорошим мастером всю рулевую, он склоняется на то что стучит рулевое яблочко, это которая сразу после наконечника к рейке прикручена. Поворотный подшипник и яблочко рулевое это не одно и тоже? Потому что оно внутри как шаровая идет кругленькая такая. Кто сталкивался с такой бедой пацаны? И как она по деньгам?Сообщение от VOVANыч
Последний раз редактировалось VOVANыч; 09.04.2011 в 13:54.
а ранетки рулевые не стучат?тяга это рулевая, и она вполне может стучать из за износа...если прям хочешь точно знать оно или не оно отцепи наконечник рулевой от среднего рычага и покачай узнаешь сразу есть люфт в рулевой тяге или нет..
[QUOTE=ROW111;509605]а ранетки рулевые не стучат?
Ранетки говоришь)))))) Я так и понял что это тяга которая прикручивается к рейке. Просто она в нутри как шаровая тоже круглая и звук выходит именно оттуда. Спасибон за совет! Подходят ли тяги от дорестайл на рестайл , у меня Р11-144 просто
не знаю у меня р12 по вашим вот инфа все что есть
Наверное у меня то же самое.
не двигаясь шатаю руль в лево и в право на 2-3 см после чего отдает стук в ногах.
На диагностике сказали что рулевые тяги под замену.
Слышал что рулевые тяги на европейках отличны от яповских.
Помогите. не могу тяги найти. Какие на европейку встанут?
Последний раз редактировалось SALO72; 16.04.2011 в 11:55.
Бери тяги с наконечниками вместе и будет ништяк! Самое главное чтобы рейка в поряде была!
Поменял рулевые тяги на CTR-5 стук не пропал.
Значит рулевая под замену.
Может попробуешь подтянуть реечку, а то замена я слыхал дорогое удовольствие
Хотя на разборе можно поискать, недорого можно взять
а как её подтянуть то?
Ваши права
