Внутренний ШРУС

Сообщение от ROW111

на резинках не стоит экономить, неоргинал редко хорошего качества, не говоря уже про геометрию и размеры..у меня пыльники оригинал на стойках почти 5 лет отходили, неоригинал пережил осень ,зиму и немного весны..скупой платит дважды..

Да нормально там все, сколько ставил и все ходит годами, главное не брать совсем г****о, заморачиваешься с оригиналом, а он также рвется тока в путь...спасибо за совет.
Вот оригинальный номер на пыльник и подбор неоригинала http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E...=75&Cat=Nissan
Только по неоригиналу не вижу картинки что пыльник с выемками под трипоид, кто нибудь заказывал?

Сообщение от opel009

Да нормально там все, сколько ставил и все ходит годами, главное не брать совсем г****о, заморачиваешься с оригиналом, а он также рвется тока в путь...спасибо за совет.
Вот оригинальный номер на пыльник и подбор неоригинала http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E...=75&Cat=Nissan

пыльник-заменитель + хомуты + смазка по стоимости = орег пыльнику (в котором все уже есть)

opel009, смысл менять шило на мыло?

Сообщение от sergik0202

пыльник-заменитель + хомуты + смазка по стоимости = орег пыльнику (в котором все уже есть)

opel009, смысл менять шило на мыло?

Да смысл простой, машина на домкрате со снятым приводом, со вчерашнего дня стоит....ей еще 2 недели стоят в ожидании чудо ориг пыльника?
Неоригиналы в наличии есть....чудо продавцы без вина ничего сделать не могут, а от вина осталась тока табличка...
В общем оставим рассуждения про волшебность оригинала....
Какого производителя/от чего пойдет пыльник на трипоид П11? кто ставил, поделитись опытом.....подобрал от Нексии но там уж слишком геометрия не та...

- - - Добавлено - - -

Походу номер трипойдного лев пыльника великий секрет
Перелопатил весь форум конкретики не нашел
Заказал на свой риск Maruichi 156 72430, посмотрим что придет с шишачками или нет....
Кстати об оригинале, лежат два привода, левых, контрактных оригинал с япии, у обоих порваны внутренние пыльники, трипойды, то что мне нужно, протер их в попытки увидеть номер и заказать, в итоге номеров не нашел, но зато на всех надпись NDK-вот вам и оригинал! Вопрос зачем заказыват ориг за 1500р, когда на заводе ставят НДК, не проще НДК заказать за 300р? Шутка, лучше всеж оригинал оно спокойней

Сообщение от opel009

протер их в попытки увидеть номер и заказать, в итоге номеров не нашел, но зато на всех надпись NDK-вот вам и оригинал! Вопрос зачем заказыват ориг за 1500р, когда на заводе ставят НДК, не проще НДК заказать за 300р?

проще, и это тоже проходили..наконечники рулевых тяг на р12 TRW оригинал, ну заказал TRW а не ниссан поставил в апреле,а в сентябре всего полгода! (хотя оригинальные отходили 4 года и пыльники целые на них !) меняя колеса обнаружил, что оба пыльника перерезало проволочками, которые его прижимают к корпусу наконечника, вот тебе и "такой же TRW". таких изделий думаю разница в контроле качества то что заводское один контроль, а то что оригинал, думаю, завод-производитель авто еще свой контроль проводит пусть даже и выборочный

Брал себе вот такой J2881017 NIPPARTS - полное г...о! В итоге взял оригинал и не парюсь.

Сообщение от ROW111

наконечники рулевых тяг на р12 TRW оригинал, ну заказал TRW а не ниссан

пробег уже на них 79 тыщ... и живы-живехоньки...

п11 заказал в инет магазине оригинал.Прислали с мазды сказали один в один.Поехал на станцию не подошла даже по размерам и близко не такая.Попробовали с девятки стала как родная.

приветствую братцы! с такой проблемой столкнулся и пока не знаю как порешать! захрустели и уже два года хрустят внутренние шрусы! по вину бьётся только оригинал а по замене только левый типа англия! думаю с левым в поисках проще! но вот вопрос : с правым вылазиет аказия он только по оригиналу и стоит от 11 000 и ждать его чуть ли не месяц! может кто сталкивался из владельцев инфинити G20 с такой проблемой? можно ли ниссановские воткнуть? кузов P11ходовка та же а вот с шрузом жёсткий затык помогите!!!

вин давай

JNKCP11A4XT001424 ВОТ ВИН