ты их по времени меняешь или по пробегу?Сообщение от zloybubu
На АКПП я колодки передние каждые 15 тысяч стираю. два раза в год меняю соответственно.
Поиск
ты их по времени меняешь или по пробегу?
Появилась проблемка! при скорости с 57 до 65 км\ч гудит в районе переднего правого колеса.До и после указаных скоростей тихо.В этом промежутки как самолет.
Я их меняю по остаточной толщине накладки.
У меня с этим лучше - за 20 тыс. я стираю меньше, чем на 50%, даже на АКПП (впрочем, от коробки мой стиль вождения мало зависит). Соответственно, за год вот примерно так и стер.
---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:30 ----------
Это другое, больше похоже на начинающуюся смерть подшипника.
---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:31 ----------
Да, кстати, если по теме гула. У меня на передних колодках не было противоскрипных пластин. И было видно, что износ у них неравномерный (площадка износа чуть наклонена по отношению к плоскости колодки), может из-за отсутствия пластин она не возвращалась на место, а может суппорт подклинивал.
В любом случае, несмотря на то, что Кашияме было еще работать и работать, заменил их на ATE, в комплект которых входит новый hardware installation kit. Правда, противоскрипных пластин в комплекте таки не было, пришлось подобрать на разборе подходящие по размеру, все остальные железяки заменили новыми. Заодним сделали ревизию суппортов, поставили на них ремкомплекты. Вроде, сейчас больше не гудит.
Вот и у меня что-то загудело ((( При движении в районе от 50км и причем гул похожий на подшипник ступичный, поднял машину, покрутил колеса, все чотко без нареканий, на что еще обратить внимание???
а с коробаса гул не идет случаем???
Насколько четко? Люфт проверял? У меня загудели оба задних примерно одновременно - гул на скорости 40-60 км/ч. На одном подшипнике был совсем легкий люфт, на другом - вообще при вывешивании ничего не обнаруживалось толком, разве что крутился он с каким-то едва заметным шорохом. Когда подшипники сняли - было видно, что оба они внутри сухие, после замены гул ушел.
У меня тоже было все четко, без люфта и прочего, но в итоге оказался именно подшипник. Когда будет люфт, то значит ступица уже начала изнашиваться быстрее.
и как же ты это разгледел??? распиливал их что ли?
sergik0202,
Вот и грешу на коробас...
zloybubu,
Крутятса легко без шорохов и шелестов люфта нет...
.net,
А как определил что именно подшипник???
Привели колесо в движение на весу, в итоге был отчетливо слышен гул.
Ваши права
