задний тормозной суппорт.

Сообщение от Ilya_d

tranzit, я бы посоветовал б.у оригинал у проверенных продавцов.

А еще купить ремкомплект и обслужить их перед тем как ставить на машину.
Будут практически новые оригинальные.

Замнил в прошлом году оба задних суппорта (ставил новые patron), пробег наверное около 30000 после этого. Ручник совсем перестал работать, с двух сторон заклинили (закисли) приводные механизмы. На снятом супорте только молотком можно с места сдвинуть рычажок, естественно пружиной назад не возвращается. Собственно вопрос - что делать дальше?
Варианты:
- искать б/у на разборке
- купить снова какой-нибудь неоригинал
- попробовать реставрировать старые
- попробовать реставрировать новые
Хотя со старыми наверное ничего уже не сделать, там поршни перекашивало и клинило, похоже цилиндры разношены.

Сообщение от vadzim

Собственно вопрос - что делать дальше?

все просто...

Сообщение от vadzim

искать б/у на разборке

vadzim, у меня была такая тема - правый задний конкретно клинил тормозным рычажком, тоже только молотком сдвигался. Ну мастер снял и полностью перетяхнул суппорт, а тормозной механизм откисливал аэрозолем каким-то, может жидким ключом, может очистителем тормозов (а можно и тем и этим). Ставил ремкомплект Frenkit - вся требуха, включая поршень.
Недавно манжета замененная вывалилась, но кончилось только заменой манжеты, вся остальная требуха в порядке. Кстати, ручник сразу стал с самого низа "брать".

Я к чему - можно попробовать и новые раскислить, а можно и на старых попытаться шлифануть "стаканы" в зеркало и поставить новенькие поршни и прочее, может поршни поржавели, потому и клинили. Попытка не пытка.

У меня чуть подклинивало суппорт и на подъемнике мастер заметил что сальник выдавило, заказал ремкомплект Ert 401695 перебрали весь суппорт заменили поршень и все - помогло.

Разобрал суппорт, промыл, почистил, все заработало. Теперь бы собрать. Не могу вкорячить коронку стопорную, которая шток резьбовой фиксирует и не вставляется пружина в поршень, хоть плачь .
Если кто разбирал/собирал полностью задний суппорт - полскажите, как эти детали собрать в кучу

Сообщение от vadzim

Не могу вкорячить коронку стопорную, которая шток резьбовой фиксирует...

Вкорячил
Но без токаря не обошлось, оправку пришлось точить из двух деталей.
И вставляется вся эта конструкция в 4 руки, без друга никак

Купил новые пружины задних суппортов, хотел поменять их при замене колодок. Но так и не смог снять пружину, закисла намертво.

Может кто знает, как ее вытащить? Измучился, но так и не смог. Лил WD40 - не помогает.
И попутно еще вопрос - на фото видно, что пыльник поршня немного разорван. Нужно ли его менять?

грей горелкой

Сообщение от mvlad

на фото видно, что пыльник поршня немного разорван. Нужно ли его менять?

обязательно МЕНЯТЬ! Иначе еще поршень закиснет так, что даже горелкой не отогреешь...