+100500Сообщение от ua4frr
Дружище))) Ты не понял суть высказывания человека. Суть его слов была в том, что он конкретно занимается продажей б/у (контрактных, как кому нравится) железок. И конкретно с своем сообщение, но не много себя "под рекламировал"Мол, хочешь оригинал, обращайся, скрутят тебе с рейки живые тяги. Вот и все. Чего палемику то развродить на кучу листов то))
Поменял рулевые тяги и наконечники, подошли без проблем (с оригинальными 1 в 1): рулевая тяга - Blue Print ADN187176 М14х1,5-М12х1,25 L=290 мм., Наконечники Lemforder 25204 01 М12х1,25.
Больше вариантов кроме Blue Print или Febest не нашел. Запчасти Febest не беру принципиально. Схождение выставили без проблем.
Blue Print Сам по себе ничего не производит! Это упаковщик! В упаковке может лежать запчасть любого производителя,даже оригинальная.для митсубиси каризма,сам лично покупал какие то резинки(не помню) в упаковке оказались ОРИГИНАЛЬНЫЕ.на порядок дешевле.Lemforder хорошая фирма.
Если я не прав ,то поправте.
Время и дороги покажут качество тяг, но чисто внешне оставили приятное впечатление, шар с хорошей чистотой обработки, резьбы сделаны аккуратно... Родные тяги прошли 150 т. км. и когда снял, шар вращался легко, но люфта руками почувствовать не смог. После замены руль стал намного четче и пропала расхлябанность.
Вот Вот. Я ничего не имею против б/у оригинала! но я себе никогда не поставлю Б,У. Это же рулевое управление,наша безопасность! Лучше купить Фебест новый,чем оригинал не известный Б.У!!! Пусть не долго(хотя время покажет) но не из под кого то!!! Ни когда не покупал б.у запчасти на рулевую и ходовую часть.Максимум ,что мог купить б.у -это подушки на двигатель! А там сами смотрите.
лучше купить б/у оригинал и в крайнем случае востановить его у токаря с прямыми руками, чем взять новый фебест, который может уже через 10-20 тык застучать (мой на 15тык сдался) а может и чего похлеще выкинуть
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Интересно что может сделать токарь с разбитыми тягами? Как их восстанавливают?
вскрывает, перетачивает новые вкладыши под шары и завальцовывает обратно, мне мой сделал с гарантией 50 тык пробега. мне это встало год назад в 600 деревянных за пару, так же восстановил наконечники оригинальные и шаровые..
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Из какого материала делает вкладыши? У нас таких цен нет, за 600 руб он на них только посмотрит ))).
а я откуда знаю? тяги отдал- все! свободен! сделаю- позвоню! приехал забрал деньги отдал..
обычно такие "смотрящие" весьма примерно представляют процесс оттого и цена. пока сделает пока испортит, пока переделает, опыт,время, потеря денег на других заказах...вот и лупит цену а кто точит тот ценник не дерет..на чипмейкере в разделе токарных много читал и видео смотрел так там один токарь прямо видео снимает как он точит диски тормозные и говорит ну вот два диска за 500 р проточил от камаза барабаны там посложнее и не каждый имеет оборудование я по 1круб точу..чувак понимает что он делает и что могут сделать конкуренты "на коленке" а что не могут, потом как "коленки" такой у них нет
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Ваши права
28понравилось
Ответить с цитированием