Потек гидроусилитель на Р12

я имею ввиду, что когда отпускаю руль он остается на месте, да и крутится туговато((

У меня крутится с переменным усилием!
Но с каким! Начну разборку заново.
И первым делом проверю карданчик, мож перетянул когда на вал регулятора одел.

Сообщение от Smit67

а что за прокладки на шланге менять надо?

да как таковые их менять не надо. У меня масло подтекало из под шланга - думал шланг прохудился. Полез менять прокладки, а там одной вообще - НЕТ.
Оффы - уроды, в 2008 году не поставили, когда кольца по гарантии менял...
Поставил новые прокладки, и ляпота - масло не уходит. А так по 50 гр доливал каждые 3 месяца.

Smit67,
Это у тебя насос хондрит. Проверь ремень. Либо воздух в системе. Карданчики тут не причем.

ROW111,
ДА вот тож.
Крутился с переменным усилием. За оборот раза 4 менялось. То не сдвинешь, то нормално. И обратно не возращался - двумя руками приходилось.


Ура проблема решена.
Всё дело в нижнем карданчике.
И так, После смены сальника через недельку (раньше время...) мыл двигатель и естественно всю ГРЯЗЬ с в районе руль рейки.
М видимо КЕРХЕР + ПЕНА удалили всю смазку с крестовины. Мысля пришла ночью!!!
Утром (очень рано) ВД40 от души. И днём Жду звонка супруги - ну я то на работу пешком, а за руль в ремонт и в выходные. И она (жена и наверно машинка то же) - у нас всё отлично, ВСЁ работает как надо! Осталось усилить эфект нормальной смазкой типа литола. Надеюсь пока всё.

---------- Сообщение добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:36 ----------

Sanek73,
Не. слава богу. см выше

Привет парни помогите советом плз.
Вчера заметил такую пробемку по гуру, утром руль крутится легко-тяжело-легко при выезде со стоянки потом всё норм (около 12км). Поехал в 16.30 проехал километров 15 всё работало отлично, помыл машину глянул на подъёмнике на наличие подтёков, всё сухо. Стал отъезжать с мойки гур не работает никак. Проехал метров 200 всё заработало. Проехал около 40км всё работает. Что могло быть и где искать подскажите плз.

Ar7WP, посмотри карданчик.

Ромкин мне сказали про карданчик свой чел в сервисе по телефону. Мне бы детально объяснить где он находится и как его смазать.

Сообщение от Ar7WP

Ромкин мне сказали про карданчик свой чел в сервисе по телефону. Мне бы детально объяснить где он находится и как его смазать.

Смотри на моторный щит туда, откуда выходит рулевой вал и входит в рейку. На валу увидишь крестовину. Пролей её хорошенько WD-40 и покатайся. Если руль станет нормальным - смажь её хорошенько литолом, но по хорошему готовься к её замене...

К замене самой крестовины?
И если не сложно примерная цена вопроса?