7понравилосья с резинок стаба и начал переборку не они это, а вот наконечники не менял,надо снять посмотретьСообщение от apokalepsis
Поиск
я с резинок стаба и начал переборку не они это, а вот наконечники не менял,надо снять посмотреть
небольшой момент чтобы их хорошо провеить надо с обоих сторон открутить рычаги (по нашему яйца)и поле подергать штангу. у меня еще был и гадкий слабый стук с зади все перебрал с обоих сторон а оказались тоже резинки. на вид они целые а резина протерлась и она в них болтается и видно только когда штанга свободна с обоих сторон.
ние я там не дергал, как раз при замене стоек стаба и резинки поставил новые (оригинал) было это в августе а в декабре с морозами завыло.. пробежали они ок 6-8 тык
Всем добрый день.Похоже в ваших рядах еще один борец со скрипом.
ну тогда рассказывай, откуда скрипит???
Скрипит переднее левая сторона автомобиля( во д.....я выразился ). В общем при одновременном повороте направо и подтормажевании начинает скрежетать. Думал что то с тормозами, разобрал, посмотрел, в руках покрути,собрал, поехал та же хрень. Но у меня скрип только при таких условиях. А при обычном повороте без тормозов скрипа не наблюдается. Вот такая история.
я бы все-таки тут посмотрел...
полностью аналогично было при повороте на право теперь и на лево появилась эта же фигня правда несильно.
Это точно не:
-тормозные колодки и диски (колодки менял, на другой фирмы,а диски точил)
-не средний рычаг(поворотный кулак, подшипники меняны на новые)
- не подушки стабилизатора и не его стойки (подушки менялись на оригинал, стойки менялись на разных фирм делфи, qusten)
- Не верхние опоры стоек (менялись на новые оригиналы)
-Не верхние рычаги (менялись на новые оригинальные,. потом на старые оригинальные восстановленые у токаря).
Остается проверить:
-шаровые (менял КПП смотрел были в хорошем состоянии но х.з. взял новые RTS еще не менял в багажнике катаются пока гараж у товарища не осовбодится)
-наконечники рулевые (не менял но смотрел когда менял КПП тоже были в хорошем состоянии пыльники целые, пальцы не болтаются хотя крутятся в своих местах но не совсем свободно)
-нижние рычаги (хотя внешне ни каких подозрений нет большие сайленты целые не текут трещин нет монтажкой ворочал в маленьких тоже нет трещин, если только снять посмотреть, но не вижу смысла скрежет то металл по металлу)
- ну и ступица с ее подшипником, опять же при снятии КПП люфов нет вращается без посторонних шумов.
-сами стойки ( на левой стороне при повороте есть щелчек в арйоне среднего рычага-стойки но от чего он так никто понять не может( и я смотрел и друг и на СТО ездил к знакомому который стойки чинит)
ну и может быть что то с суппортами тормозными т.к. все же эта штука вылазит в мороз и при торможении именно в повороте.
з.ы. затрахал этот японоконструктор. не могу ездить когда в машине что то стучит/скрипит/течет или не работает очень раздражает да и если предусмотрена фича заводом она должна функционировать, а тут трамвайный скрип при повороте..
а направляющие разбирал, промывал, смазывал???
если - нет, то снимай нижнюю - которая с резинкой, промывай-смазывай и покатайся... что будет?
оо кстати! тож не чистил надо попробовать или на новые заменить сразу ???
Ваши права
