Навеяло темой о замене задних колодок)))
Кто-нибудь заморачивался таким вопросом? Мне почему-то показалось странным, что износ задних колодок в ДВА РАЗА больше передних. Где-то далеко в мозгу сидит мысль о первоочередности срабатывания передка. До сих пор помню свои мучения с настройкой колдунов машин советского автопрома по следам на асфальте. Если учесть мой стиль торможения - заблоговременное в большинстве случаев периодическое легкое притормаживание вместо "тапки в пол", то все должно быть наоборот. Так как мысль, что что-то не так, становится навязчивой, выношу данный вопрос на всеобщее обсуждение.
З.Ы. Касается Р-12
З.Ы.З.Ы. Ручником практически не пользуюсь ( старая привычка ).