Задние колодки + задние тормозные диски на P12

Tula,
да нет там ничего специфического. Две направляющие суппорта всего, ни болтов, ни саморезов - ничего больше. Колодки внутренние должны обязательно пружинками на поршень сесть, что бы не гремели, а наружные просто вставляются.
Может слетели с поршня или пружинки не поставили???

Да видел я это все и смотрел..Внутренние колодки плотно сидят (Пружинок отдельно на колодках не видел все вроде стоит на них)...А у внешних есть вертикальный ход небольшой.. Который ассоциируется у сервиса с грохотом..Завтра поеду мозг парить опять ремонтникам)) Печально вобщем ..и пластик тож вариант...спасиб парни

Сообщение от Tula

мож регулировка свободного хода какая

автоматом подводится...
я вот что вспомнил. Ты колодки сам ставил или сервисмены? Там надо в правильном положении целиндр остановить, ты же его крутил, когда вгонял в суппорт. Дырки должны быть перпендикулярно земле...

Moroz,
он на сервисе менял. Мож действительно мастер без рук попался??? У сервисменов это встречается!
Года два назад загонял служебную 21053 на прокачку тормозов в сервис. Сдал машину, а через 5 минут мне мастер звонит и говорит:"У вас тормозные цилиндры не правильно стоят!". Цилиндр с прокачкой должен внутри стоять, а у вас Снаружи. И тычет мне на Ниву. Вот как ДОЛЖНО БЫТЬ!
Кароч, разнес я этот сервис - тормоза бесплатно прокачали!!!

Ставили на сервесе..Наврятли они перпендикулярно земле поставили

Tula,
сам не поставишь, там ключик хитрый нужен. Ну или можно, конечно, извращаться подсобными средствами.

Я им уже позванил.говарят давай попробуем..после работы поеду ..отпишусь

Tula,
когда будут разбирать, то будь рядом и смотри. А то опять перекрутят на один оборот внутрь - дребезжать опять будет. Поворачивают цилиндр, накидывают суппорт и проверяй наружные колодки - болтаются или нет. Если болтаются, то пусть снимают суппорт и возвращают на один оборот назад, т.е. выкручивают. Удачи!

sergik0202 .. Все понял спасибо..

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:33 ----------

Все сделали).. Мастер попался нормальный..Во первых он правильно установил внутренние колодки (подогнул пружинки и т.д и жестко установил на поршень) .Выдвинул максимально поршень чтоб смогли одеться колодки(сказал про перпендикулярность что эт не главное) подогнул проволоку прижимающую внешние колодки.. Все больше нечего не гремит и не свистит..Колодки у меня EGT цена пара 670 р написано германия(мало верится)..Вобщем всем спасибо кто не проигнорил!!!!

Tula,
удачного движения!