42понравилосьУ меня было что-то похожее. По гарантии заменили то ли карданчик кулисы, то ли что-то такое же - по мелочи. Не помню точно уже. Жужжание пропало. Если у Вас то же - то точно ерунда.
Поиск
P12 1.6 отказов не было, пробег до 100тыс.
P12 1.6 отказов не было, пробег до 150тыс.
P12 1.6 отказов не было, пробег до 200тыс.
P12 1.6 отказов не было, пробег больше 200тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге до 100тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге от 100 до 150тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге от 150 до 200тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге более 200тыс.
У меня было что-то похожее. По гарантии заменили то ли карданчик кулисы, то ли что-то такое же - по мелочи. Не помню точно уже. Жужжание пропало. Если у Вас то же - то точно ерунда.
Подшипник вторичного вала (на первичном оказался абсолютно цел). Замена с железками и новым маслом с присадкой обошлась примерно в 10 тыров. 6 из них работа, 1860 подшипник, 1200 масло и ещё всякой мелочёвки на штуку (прокладки, какието пластмасски и т.п.)Сообщение от sav251
С заменой тянуть не стоит, ибо можно "встрять" на коробку целиком. А это достаточно недёшево (~100000 новая).
С подшипниками тоже не всё однозначно. Заказал сначала в екзисте, но после того как озвучили срок поставки - передумал. Пошёл к официалам и вполне по разумной цене приобрёл подшипник. Вроде как оригинальный. Только вот он не подошёл немного
С подшипниками аккуратно надо. Не знаю почему, но программа по которой устанавливали номер подшипника выдала номер некоего изделия которое на 99% было схоже с тем что стояло в коробке. Но проблема была в том что на внутренней обойме не было фаски из-за чего подшипник не становился на место (дето на 1мм). Пришлось искать абсолютно такой же (Koyo), слава богу нашёл быстро.
А что Koyo это не оригинал? Если так, то значит его уже меняли и до меня... -)
TwiN А номерки то "того" и "не того" подшипников трудно выложить?а?
Так еслиб помнил, то сразу указал бы. Но к сожалению бумажка с цифрами кудато потерялась, а так непомню уже. Помню только что вторично подбирали не по номеру в каталоге, а по внутреннему номеру производителя подшипника (т.е. Koyo). Гдето лежит внутреняя обойма от старого подшипника, как найду - с неё номер выложу...
Ну хоть что то..а то кому нибудь подбирать тоже придеться два раза...
Всё пипец!!! Сегодня поехал в Авто сервис и не доехал! Два раза дернуло, два раза стукнуло и коробку порвало аж масло всё вытекло, видно порвало хорошо!!! Ни кто не продает коробку???
Всем привет. Что то начитался я тут и решил спросить. У меня на непрогретой машине,когда еду, через ручку переключения передач слышно какое то тиканье,потрескивание. Сожму ручку крепко-звук не слышен. Через 5-10 км звук пропадает. Стоит ли мне париться?
А вот насчет долбанных зря.
Всем привет!!!
Помогите пож-та разобраться с проблемой, кто сталкивался или кто что знает. Вчера было все замечательно, сегодня поехал на работу....выехал из двора нормально, а дольше..скорость больше 20км/ч не развивает и обороты двигателя при этом 2,5, слышно что двигателю тежело, но он работает нормально, заводится без проблем. Шумов ни каких посторонних нет. Похоже причина в коробке. Что делать??? у меня примьера 2001г. 2 литра, вариатор, японец. Спасибо.
Я бы начал, с проверки лампочек стоп сигналов, и их контактов.
Ну а если случилось горе с вариатором, то пиши я как раз разбираю свою машину, вариатор пробег 52 т
Ваши права
