Проблема с тормозами

Сообщение от Andrey.Bezborod

Доброе время суток. Не могу справится с тормозами как только не прокачивал тормозит только при втором нажатии на педаль первое нажатие проваливается в самом конце начинает немножко тормозить, а при втором нажатии колеса в кол и абс срабатывает ну как положено вообщем, толи воздух где стоит не пойму или есть какой то определенный способ прокачки, подскажите кто знает. Ниссан примера 2000г QP11-271850 QG18DE

по всем признакам на воздух похоже.... к сожалению, подробнее "через интернет" диагностировать сложно....

по поводу прокачки ничего нет особенного там. всё прокачивается без хитростей и особенностей....
(некоторые люди прокачивают в определенной последовательности колёса. но лично я не вижу в этом особого смысла)

кстати, если педалью "накачать" и держать её потом нажатой - она держится или "сдувается/проваливается" постепенно?
если "сдувается", то либо негерметично где-то (смотри подтеки) либо ГТЦ в ремонт или на замену.

Спасибо, почитал тут есть варианты которые не пребывал, например с отключением абс, гтц разбирал вроде норм купил ремкомплект подошла только одна резинка, завтра буду пробовать еще.

Сообщение от Andrey.Bezborod

почитал тут есть варианты которые не пребывал, например с отключением абс

я всегда прокачиваю на заглушенной. в этом случае абс и вакуумник и так не работают.

вот это проверь:

Сообщение от mickvvv

кстати, если педалью "накачать" и держать её потом нажатой - она держится или "сдувается/проваливается" постепенно?
если "сдувается", то либо негерметично где-то (смотри подтеки) либо ГТЦ в ремонт или на замену.

Сообщение от Andrey.Bezborod

гтц разбирал вроде норм

может быть выработка на поршнях или корпусе ГТЦ (чаще). тут только замена.

Сообщение от mickvvv

я всегда прокачиваю на заглушенной. в этом случае абс и вакуумник и так не работают

На Р12 нужно либо пред вытаскивать, либо "-" c АКБ скидывать!

Сообщение от sergik0202

На Р12 нужно либо пред вытаскивать, либо "-" c АКБ скидывать!

у человека п11, вроде.

но инфа лишней не будет

Добрый день, никто не подскажет, тормозные суппорта задние, от японии к европе подходят? Машина ниссан примера P12 Европа, 2006г QG18DE.

Сообщение от РОМЕН

ормозные суппорта задние, от японии к европе подходят?

нет...

Провел тех.обслуживание всей тормозной системы с заменой колодок. В продолжение темы неполного растормаживания колодок заднего тормозного супорта:при детальном рассмотрении прилегания колодок к диску видно,что верхние части новых колодок (если смотреть на тормозной диск с торца и сзади) прижимаются к диску без зазора,а вот снизу зазор есть.Это является причиной трения и нагрева.Появилось "это" после установки новых резиновых втулок направляющих,т.к. супорт начал на них довольно легко перемещаться.в разных плоскостях а тут ещё "рубашка" троса ручника через кронштейн крепления начала давить на супорт,что и привело к перекосу супорта относительно торм.диска.Что виновато ручник или резинки НЕ знаю.Для устранения сделал так ;1)снял резиновые втулки и под них поставил дополнительные втулки из листовой нержавейки толщ 0.25ммт.к после очистки окисла диаметр посадочного отв. увеличился,супорт болтаться перестал,а направляющие стали перемещаться по туже. 2)сместил "рубашку" ручника так,чтобы не давила на кронштейн.Всё! Диск крутится без заеданий и подклиниваний .Проехал 500 км все торм.диски равномерно тёплые.
Обнаружил подтормаживание когда без установки ручника в кронштейн крутил ступицу и ничего не заедало ;понажимал на тормоз-всё растормаживается,а когда присоединил ручник ,то началось безобразие с подклиниванием.

Сообщение от Сергей 64 рег

когда присоединил ручник ,то началось безобразие

отсюда вывод - механизм ручника подклинивает... хана подшипосам игольчатым!

Переборка cуппорта!

- - - Добавлено - - -

а чтобы поменять эти подшипники - сЕкас еще тот...

Нужно ВСЕ потроха суппорта вытряхнуть и еще стопор вытащить, который поворотный кронштейн ручника держит на суппорте, умудрившись его НЕ сломать...

Разбирал я его и смазку заменил и стопор другой на резьбе выточил,а игольчатые подшипники на удивление хорошо сохранились.Кроме того в поршне отверстие под манжетой прочистил ,в общем не в суппорте было дело,т.к на другой я его менял.