Страница 9 из 12 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 119
Like Tree10понравилось

Тема: Проблема с тормозами

  1. #81
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,594
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от Andrey.Bezborod Посмотреть сообщение
    Доброе время суток. Не могу справится с тормозами как только не прокачивал тормозит только при втором нажатии на педаль первое нажатие проваливается в самом конце начинает немножко тормозить, а при втором нажатии колеса в кол и абс срабатывает ну как положено вообщем, толи воздух где стоит не пойму или есть какой то определенный способ прокачки, подскажите кто знает. Ниссан примера 2000г QP11-271850 QG18DE
    по всем признакам на воздух похоже.... к сожалению, подробнее "через интернет" диагностировать сложно....

    по поводу прокачки ничего нет особенного там. всё прокачивается без хитростей и особенностей....
    (некоторые люди прокачивают в определенной последовательности колёса. но лично я не вижу в этом особого смысла)

    кстати, если педалью "накачать" и держать её потом нажатой - она держится или "сдувается/проваливается" постепенно?
    если "сдувается", то либо негерметично где-то (смотри подтеки) либо ГТЦ в ремонт или на замену.

  2. #82
    Новичок
    Регистрация
    04.04.2022
    Адрес
    колпашево
    Сообщений
    2
    Авто: QP11-27850 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Спасибо, почитал тут есть варианты которые не пребывал, например с отключением абс, гтц разбирал вроде норм купил ремкомплект подошла только одна резинка, завтра буду пробовать еще.

  3. #83
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,594
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от Andrey.Bezborod Посмотреть сообщение
    почитал тут есть варианты которые не пребывал, например с отключением абс
    я всегда прокачиваю на заглушенной. в этом случае абс и вакуумник и так не работают.

    вот это проверь:

    Цитата Сообщение от mickvvv Посмотреть сообщение
    кстати, если педалью "накачать" и держать её потом нажатой - она держится или "сдувается/проваливается" постепенно?
    если "сдувается", то либо негерметично где-то (смотри подтеки) либо ГТЦ в ремонт или на замену.
    Цитата Сообщение от Andrey.Bezborod Посмотреть сообщение
    гтц разбирал вроде норм
    может быть выработка на поршнях или корпусе ГТЦ (чаще). тут только замена.

  4. #84
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от mickvvv Посмотреть сообщение
    я всегда прокачиваю на заглушенной. в этом случае абс и вакуумник и так не работают
    На Р12 нужно либо пред вытаскивать, либо "-" c АКБ скидывать!
    Победа любит подготовленных!

  5. #85
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,594
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    На Р12 нужно либо пред вытаскивать, либо "-" c АКБ скидывать!
    у человека п11, вроде.

    но инфа лишней не будет

  6. #86
    Участник
    Регистрация
    24.06.2020
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    4
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Добрый день, никто не подскажет, тормозные суппорта задние, от японии к европе подходят? Машина ниссан примера P12 Европа, 2006г QG18DE.

  7. #87
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от РОМЕН Посмотреть сообщение
    ормозные суппорта задние, от японии к европе подходят?
    нет...
    Победа любит подготовленных!

  8. #88
    Участник
    Регистрация
    10.01.2011
    Адрес
    Саратовская обл.Петровск
    Сообщений
    32
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18DE с Японии 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Провел тех.обслуживание всей тормозной системы с заменой колодок. В продолжение темы неполного растормаживания колодок заднего тормозного супорта:при детальном рассмотрении прилегания колодок к диску видно,что верхние части новых колодок (если смотреть на тормозной диск с торца и сзади) прижимаются к диску без зазора,а вот снизу зазор есть.Это является причиной трения и нагрева.Появилось "это" после установки новых резиновых втулок направляющих,т.к. супорт начал на них довольно легко перемещаться.в разных плоскостях а тут ещё "рубашка" троса ручника через кронштейн крепления начала давить на супорт,что и привело к перекосу супорта относительно торм.диска.Что виновато ручник или резинки НЕ знаю.Для устранения сделал так ;1)снял резиновые втулки и под них поставил дополнительные втулки из листовой нержавейки толщ 0.25ммт.к после очистки окисла диаметр посадочного отв. увеличился,супорт болтаться перестал,а направляющие стали перемещаться по туже. 2)сместил "рубашку" ручника так,чтобы не давила на кронштейн.Всё! Диск крутится без заеданий и подклиниваний .Проехал 500 км все торм.диски равномерно тёплые.
    Обнаружил подтормаживание когда без установки ручника в кронштейн крутил ступицу и ничего не заедало ;понажимал на тормоз-всё растормаживается,а когда присоединил ручник ,то началось безобразие с подклиниванием.
    ROW111 понравилось сообщение.

  9. #89
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Сергей 64 рег Посмотреть сообщение
    когда присоединил ручник ,то началось безобразие
    отсюда вывод - механизм ручника подклинивает... хана подшипосам игольчатым!

    Переборка cуппорта!

    - - - Добавлено - - -

    а чтобы поменять эти подшипники - сЕкас еще тот...

    Нужно ВСЕ потроха суппорта вытряхнуть и еще стопор вытащить, который поворотный кронштейн ручника держит на суппорте, умудрившись его НЕ сломать...
    Победа любит подготовленных!

  10. #90
    Участник
    Регистрация
    10.01.2011
    Адрес
    Саратовская обл.Петровск
    Сообщений
    32
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18DE с Японии 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Разбирал я его и смазку заменил и стопор другой на резьбе выточил,а игольчатые подшипники на удивление хорошо сохранились.Кроме того в поршне отверстие под манжетой прочистил ,в общем не в суппорте было дело,т.к на другой я его менял.

Похожие темы

  1. помогите с тормозами
    от 5obrsn в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 135
    Последнее сообщение: 14.07.2025, 11:49
  2. Проблемы с тормозами
    от Equator в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 21.01.2015, 02:21
  3. Как быть с тормозами (Я из Алматы)?
    от sandybaev в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.09.2012, 16:41
  4. У 76 000 Dodge Ram выявлены неполадки с тормозами
    от Chicha в разделе Новости - в Мире
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.12.2010, 13:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •