Мотор насоса АБС

maks154, тормозные трубки откручивают специальным ключиком, который зажимает грани.

maks154, Конечно же есть выход. Вот ты сЧаззз все переломаешь, а потом новое поставишь. Без вариантов походу. Не знал что тормозные трубки ломаются?

Сообщение от maks154

Кароче , с прозвонкой ничего не выходит , буду снимать завтра мотор , там посмотрим его состояние .....

- - - Добавлено - - -

Ребят нужна помощ , полез снимать мотор , а его какие то деятели на герметик посадили , я и так и сяк его уже и кувалдочкой через брусок постучал - намертво приклеили. Думаю ладно сниму весь блок АБС , а гайки на тормозных трубках срываются , они какие то мягкие и пои первой попытке срываются . Пол балона ВД-хи вылил все тщетно . У кого есть соображения ? Должен же быть выход ?

Ты два болтика открутил на моторе? У меня снялся легко,даже если на герметик то плоской отверткой подковырнуть, да место совсем неудобное, сейчас подумал что можно не резать провода подать "+" на реле, или сам мотор АБС проводом на конце с тонкой иглой проколов провод около мотора, также и с "-" сом. Удачи в ремонте...

Привет Парни! Для того, чтобы отключить АБС и продолжал работать СПИДОМЕТР, нужно открыть капот , залезть в блок предохранителей и вытащить один (не помню точно какой , то ли 30 А , то ли 50 А) . Я себе так сделал и все работает! Если вытащить в салоне предохранитель, то не будет работать спидометр и будет гореть ручник. Без АБС, мне нравится больше!