Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Трипоидный подшипник

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Крас. край г.Сосновоборск
    Сообщений
    115
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 

    Трипоидный подшипник

    Всем доброго времени суток.
    Дилема вот в чем требуеться замена трипоидного подшипника во внутренней гранате..
    Поскольку при повороте на скорости в лево начинаеться тремор (вибрация) при выравнивании авто все отличто . Может кто подскажет причину.
    Кто менял, возможно ли поколхозить и вообще есть они в продаже отдельно.

  2. #2
    Крымчанин
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Крым Бахчисарай
    Сообщений
    3,714
    Авто: P11 седан SLX 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    в продаже вроде есть но симптомы как у наружнего шруса.

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Крас. край г.Сосновоборск
    Сообщений
    115
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Наружний в поряде

    ---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:03 ----------

    Именно при повороте на лево при нажатии на педаль газа это проявляеться.
    А при повороте на право все Ок

    ---------- Сообщение добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:05 ----------

    у меня до этого была варария ноо вроде все дотянули подушки целые а на что больше грешить я не знаю .

  4. #4
    Крымчанин
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Крым Бахчисарай
    Сообщений
    3,714
    Авто: P11 седан SLX 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    внутреннея обычно и по прямой колбасит.

  5. #5
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    А наружние оба в порядке? а почему ты так уверен что они в порядке?
    Трипоид то двигатется мало сам по себе даже при вывернутах колесах, у меня от него например стук лишь хотя он весь люфтит но никаких вибраций и в помине нет.

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    20.07.2012
    Адрес
    прохладный
    Сообщений
    15
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    100% наружняя граната, раз при повороте налево,то значит правая граната

  7. #7
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от dereglas Посмотреть сообщение
    100% наружняя граната, раз при повороте налево,то значит правая граната
    думается мне, что за 3 года уже точно разобрались

    dereglas, - архюолуГ!
    Победа любит подготовленных!

Похожие темы

  1. Подшипник задней ступицы
    от Odik в разделе Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
    Ответов: 378
    Последнее сообщение: 10.10.2021, 00:17
  2. подшипник ступицы (размеры)
    от shrek в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 25.11.2015, 02:11
  3. Подшипник дифференциала
    от иля в разделе Трансмиссия всех моделей
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 20.03.2015, 00:19
  4. Help!!! неизвестный подшипник
    от denflat в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 17.05.2009, 08:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •