Добрый день! У меня Primera p12 универсал праворукая. После ремонта решил проверить машину в сервисе. Был шум неприятный. На диагностике сказали, что рекомендуется замена правого переднего шруса в сборе (внутреннего и наружного). Механик сказал, что вытекает смазка уже 3-5 дней (хз как он определил это). Что посоветуете, замена шруса или возможно отремонтировать его, если все резьбы на шрусе нормальные? и вообще можно ли сейчас ездить на машине?
Спасибо заранее всем!
ездить можно если менять будешь, если шруса захрустели\зашумели, то однозначно замена, если просто пыльник кончился, НЕ ездить и менять пыльники..
а на разборках реально найти?
мне сервис выставил счет за замену шрусов в 21 тр. я искал в инете, там есть шрусы за 4-12 тр, но это только наружные. и производство nipparts для моей нет, а nissan дорогие.
Разборки думаю реально... хз как на p12, думаю что найти можно..!
ГДЕ МОЖНО НАЙТИ ВНУТРЕННИЙ ШРУС И ПОДУШКИ КПП???
ОГАН, можешь тут поискать
http://www.exist.ru/
Если он не хрустит - то меняй чехол шарнира пока не поздно. А пожже будет уже шарнир.Сообщение от flyerk91
Решил проблему. Приехал на сервис подбирать пыльник, машину на подъемнике подняли и увидели, что там просто пыльник не закреплен хомутом, а просто затянут проволокой (когда КПП снимали, видно так сделали). Забили новой смазки и хомут затянули. Теперь все нормально.
Ребят, не советуй вам обращаться в Спартак авто, там мне говорили надо менять полностью шрус в сборе. насчитали мне сумму более 20 тр. а в итоге обошлось меньше 500.
Если смазки не было под пыльником, то скорее всего скоро шрус всё-таки накроется.
Если помыли, то может походит еще, а если просто набили смазки поверх набившейся грязи, то менять придется в ближайшее время.
Ваши права
9понравилось