Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 56
Like Tree4понравилось

Тема: стук-хруст при трогании

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Новочеркасск
    Сообщений
    16
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18DD 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2003 

    стук-хруст при трогании

    не могу уловить что это,похоже больше на хруст(щелчек) спереди справо(как будто что то чуть перемещается).Звук всегда один и тот же.По передку помял все кроме сайлентов.

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от DenisGr Посмотреть сообщение
    не могу уловить что это,похоже больше на хруст(щелчек) спереди справо(как будто что то чуть перемещается).Звук всегда один и тот же.По передку помял все кроме сайлентов.
    возможно в них причина..у меня тож было нечто подобное..передбрал всю подвеску и ок, еще как вариант, может что то плохо закручено

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    580
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: 1.6 i 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    у меня тоже такое, перебрал все, кроме стоек, грешу на них!

  4. #4
    Автор темы
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Новочеркасск
    Сообщений
    16
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18DD 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2003 
    стойки я тоже поменял,этот звук был и до замены всех деталей.

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    04.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Аналогичная проблема при трогании автомобиля. И только когда первый раз трогаюсь, после того как завёл машину.

  6. #6
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Шланг на нижний виток пружины вам в помощь...

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    04.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    А подробнее можно ?

  8. #8
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от karmoale Посмотреть сообщение
    А подробнее можно ?
    Пружина - это пруток, завинченный по спирали. Полный оборот называется витком. Витки бывают верхний, нижний и промежуточный или средний. Нам интересен именно нижний виток. Этот виток находится в непосредственном контакте с чашкой аммортизатора.
    Теперь немного материаловедения.
    Пруток, из которого изготавливают пружину, сделан из железа. После завивки его закаляют для придания упругости.
    Чашка аммортизатора тоже изготовленна из железа, т.к. испытывает немалые нагрузки от пружины, на которую в свою очередь давит кузов машины.
    Сочленение металл-металл не очень удачное в плане звукопоглащения и под действием сил с разными векторами возможно появление звуков, таких как щелчки, стуки. Для поглощения этих паразитных звуков необходимо использовать прокладку из шумопоглащающего материала. Им может служит какой-нибудь полимер (именно так сделано на родных Покемонках) или резина. Для простоты можно взять обычный маслостойкий шланг подходящего диаметра. Опытным путём было установлено, что одного метра шланга хватает на обе передние пружины.
    Как одевать рассказывать, или как нибудь сами разберетесь?
    DrRazor и Konst777 нравится это сообщение.

  9. #9
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    Пружина - это пруток, завинченный по спирали.
    подробнее некуда расписал
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  10. #10
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    подробнее некуда расписал
    Ромк, а похоже подругому не понимают Лично я не могу понять, что непонятного во фразе "одеть шланг на нижний виток пружины"... ну я немного не так написал, но вроде суть понятна, а нет, надо подробнее оказывается...

Похожие темы

  1. Скрежет при трогании, не при езде
    от Vasko_68sl в разделе Двигатель
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.05.2011, 13:36
  2. Хруст при трогании с места на холодную
    от ext в разделе Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 19.02.2011, 01:22
  3. Стук при трогании
    от Olsey в разделе Трансмиссия всех моделей
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.08.2010, 00:16
  4. Хруст на холодной машине при трогании с места (P12,1.8, АКПП)
    от oleg02 в разделе Рулевое управление и ходовая
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 29.01.2010, 10:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •