1понравилосьоборвет 100% рядом со сваркой т.к. металл отпустится, поэтому и пишу что нужен костыль резьбовой.Сообщение от Demige
и? как он будет работать при деформациях кузова без сайлентблока? ты ж зафиксируешь его косынкой.
ну это лучший вариант высверлить сделать разрез крест на крест (дрелью, лобзиком, дремелем и т.п.) остатки болта удалить, и вставить туда новый, "лепестки" загнуть обратно как было и обварить.
ну почему отбросить? купить болт в автомагазине прочность 8,8, размер взять по бОльшему диаметру и подходящий по длине как целая шпилька и к токарю, он тебе сделает нужное, по твоим измерениям сделанным , по другой целой шпильке.
Поиск
