Primera QP-12,японка,QG-18,автомат,2002г..Может кто сталкивался с такой аномалией!Машину постоянно тянет вправо,на сервисе сказали что задняя ось повёрнута на 10"(минут)!но говорят что там нет никаких регулировок,"типа будем работать напильниками,и это будет стоить денег...".Всё просмотрели,снизу,ничё не бито не гнуто,как её могло развернуть?Буду очень признателен за любую инфу.
На моей тоже немного повернута но никуда не тянет.
На моей задняя ось в идеале, но чуток тянет вправо! угол Кастор не внорме, но регулировать его не смогли, говорят скорей всего гнут рычаг нижний, но неуверенно говорят!!!!
Спасибо за отзывчивость!боюсь чёнибудь пропилят не так,потом руками разведут и скажут "так и было",да и в этом ли вообще причина!?
в том то и дело. чаще тянет не из-за р/сх, а из-за колес.
BMW39,
Тянет и на летней и на зимней, купил новые диски с резиной, отбалансировали все равно тянет! Может небольшой косяк в рулевых тягах? Но на диагностике сказали, что тяги в норме, замена сайлентов (маленьких) и рулевых наконечнико, вот и думаю, то ли вместе с рычагами поменят, то ли только сайленты или подзабить и ездить так!
Ребята,а если у меня задние диски "восьмеркой" малёха,может на диагностики показывать что балка повернута?датчики ведь к дискам крепят.
Zemik,
из-за кастора может тянуть, нужно чтобы хотябы суммарный показатель кастора был в норме, а то получается одно колесо обгоняет другое.
BMW39,
Да, они так и сказали, что одно колесо обгоняет другое , в красной зоне этот кастор на одном колесе, только вот причину точно не сказали: может нижние рычаги, а может и подрамник, что еще может быть как самое явное?
Zemik,
наверное нижний рычаг... сложно сказать, погнутый рычаг должно быть видно невооруженным глазом.
Ваши права
Ответить с цитированием