Слышал, что верхние рычаги - болезнь примерок, правда у самого пока нормально...
2Antony - какой район интересует - если, на юге, то знаю 2 сервиса, где без особых очередей поменяют...
Поиск
Слышал, что верхние рычаги - болезнь примерок, правда у самого пока нормально...
2Antony - какой район интересует - если, на юге, то знаю 2 сервиса, где без особых очередей поменяют...
>Юго-Запад, только Питера...Сообщение от Klexey
[quote=Antony ]
У меня так скрипит бачок омывателя , он в правом крыле находится. Но добраться до него - дело геморройное, так со скрипом и езжу...
У меня на маленькой скорости, когда по дворовым кочкам и ямкам ползешь что-то спереди дребезжит и постукивает...
Но если вдарит мороз до -10 и ниже то дребезжание пропадает... при большой скорочти ничего не стучит, при проезде ментов тоже...
убить что-то в подвеске вполне мог, т.к. тачка пришла в новосиб и оттуда ее гнал в сургут, спешил, несколько раз конкретно влетал в ямки.
дребезжание за 4 месяца если и усилилось то процентов на 10-20, пока не выпал снег вроде все было тихо.
интересно если рычаги, то почему на морозе (причем не сильном) нифига не стучат, они же от езды нагреваются и температура там явно выше нуля и такой мороз на их работу влиять не должен...
Я грешу на какую-нибудь пластмассовую хреновину, может на подкрылки пока тепло они тарабанят, как мороз они примерзают и перестают тарабанить...
или все-таки рычаги или еще какая хрень?
через недельку пойду в отпуск и съезжу на СТО...
а может стойки вшатаны?
У меня такая-же фигня была сзади. Я грешил на сайленты, оказалось, что стойки. Понял это, когда уже стойка потекла. Поменял, и все прошло.
наконечники рулевых, верхние рычаги и линки
если ушатаю стойки задние, то я встряну на такие бабки пипец... тока оригинал 350 баксов за штуку...
В субботу словила хорошенькую "ямочку" в асфальте. Теперь у меня тоже что-то скрепит (можно даже сказать свистит на высоких тонах) в правом переднем колесе, причем на маленькой скорости. Эх, дороги млин
Чего бы это могло испортится?
У меня скрипело сильно справа при поворотах и на кочках
И перед был просевший сильно
В итоге поменял амморты+ пружины+верхние рычаги
Теперь иногда слегка поскрипывает при повороте справа совсем чуть чуть но думаю все таки средний рычаг, потому как когда меняли то был небольшой люфт в подшипниках
Зато таперь перед на кочках не долбит и все мягко а машина поднялась см на 5 точно
Рычаги ставил неоригинал но немецкий и не палево тайваньское
По моему тайвань хорошо если фары менять или т.п
Родные рычаги чего то дороговато все таки и потом не думаю что под лейблом ниссан не феби продается
Да, уж болезнь у всех одна! Интересно, рычаги желательно сразу с двух сторон менять? Или можно только больной?
Ваши права
