Проблемы и вопросы по рулевой рейке

Спасибо за инфу!

Сообщение от ROW111

Цитата:
Сообщение от steamstrike
ему так и не определился где находится гайка подтяжки рулевой рейки(( Нет ли фото ее или фотоотчета?ОООООчень нужно

вот ты то и сделаешь фотоотчет
почитай тут пост №5 там с зеркалом то толком не видно с ямы только на ощупь ключ одевать, а ты про фотоотчет говоришь
__________________

Спасибо за инфу! Машинка японец поменял в передней подвеске все что мог уже! (благо в детстве велосипед чинил)_) не очень профессионально могу сам поменять) Буквально пару дней назад решил на диагностику подвески сгонять на Ниссан 300 руб халява) Не буду рассказывать какие они там соплежуи медлительные( короче убил 2 часа после работы...Смотрели вместе грешил на сайленты - вроде целые, смотрели также верхние (или какие там изогнутые такие на одном конце шаровая на другом сайлент) рычаги даже. Больше там нечему греметь.. Вердикт 3 подушки из 4 порваны (передняя и задняя нижние и левая верхняя) - предыдущий владелец знакомый не отличался фигурным вождением на нашизх дорогах видимо или просто от времени порвались. Вот думаю может ДВС там прыгает и стучит? а я повеску мучаю....попробую заменить сам если возможно есть ли трудности кто делал? По форуму читал может ли стучать рейка или карданчик (не очень разобрался в этом узле еще)? Возможно теоретически устранить стук если он именно в рулевом подтяжкой рейки и как продиагностировать именно эту причину?

Сообщение от Витёк

Ну прям перископ с подсветкой

а ты слазь узнаешь одно было зеркало от стоматолога такое кругленькое на ручке...а другое простое стеклянное в 4 руки с другом искали..

Сообщение от steamstrike

Вердикт 3 подушки из 4 порваны (передняя и задняя нижние и левая верхняя)

Сообщение от steamstrike

Вот думаю может ДВС там прыгает и стучит?

при таком раскладе легко! у меня одна задняя порвана и то иногда на рельсах так глухо тук! а тут уже движек "лежит" практически..

Сообщение от steamstrike

может ли стучать рейка

может. Открываешь окно водителя (ну или дверь) сам стоишь снаружи и оулем качаешь туда сюда резко если стук есть ты его услышишь...а так рейка стучит ее на руле слышно при езде даже когда например рельсы почти поперек переезжаешь чтобы одно колесо наехало-сьехало и сразу другое наехало-сьехало вот тут на руле сразу услышышь если есть ..тук-тук..

---------- Сообщение добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:14 ----------

Сообщение от steamstrike

Машинка японец

тогда ключ не такой как в отчете!!!

Сообщение от ROW111

Цитата:
Сообщение от steamstrike
Вот думаю может ДВС там прыгает и стучит?

при таком раскладе легко! у меня одна задняя порвана и то иногда на рельсах так глухо тук! а тут уже движек "лежит" практически..

Вот вот! Я и устал уже этот глухой тук тук искать((Периодический беззакономерный но такой раздражительный!

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:07 ----------

Сообщение от ROW111

Цитата:
Сообщение от steamstrike
может ли стучать рейка

может. Открываешь окно водителя (ну или дверь) сам стоишь снаружи и оулем качаешь туда сюда резко если стук есть ты его услышишь...а так рейка стучит ее на руле слышно при езде даже когда например рельсы почти поперек переезжаешь чтобы одно колесо наехало-сьехало и сразу другое наехало-сьехало вот тут на руле сразу услышышь если есть ..тук-тук..

Крутить на заведенном или заглушенном? При неработающем ДВС при кручении все равно стук присутствует (особенности гидрача). Вот о передаче стука на руль сказать не могу...Рукой не ощущаю, хотя может что то похожее есть. Ладно начнем с подушек(так ездить нельзя)есил получиться может устраниться стук ими. Потом в рулевом разбираться(надеюсь не дойдет до этого).

---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:11 ----------

Сообщение от ROW111

Цитата:
Сообщение от steamstrike
Машинка японец

тогда ключ не такой как в отчете!!!

Какой ключик тогда? Я смотрел там пытался найти эту гайку снаружи - вот ни не увидел. Или из салона под рулевой колонкой? Или проще на СТО загнать пусть регулируют и стук устраняют? Ест вроде такая услуга и стоит около 1000 вроде...Дело то все и в том что и на руль тук тук при переезде рельс как говоришь и на кочках тук тук ХЗ в общем. Что интересно - диаметр подушки большой даже в твоем случае как надо качаться двигателю (3 остальных же держат) чтобы он чем то об что то стучал тук тук?

Сообщение от steamstrike

При неработающем ДВС при кручении все равно стук присутствует (особенности гидрача)

что за особенности ??? он же неработает!
проверять на неработающем автомобиле конечно!

Сообщение от steamstrike

Или проще на СТО загнать пусть регулируют и стук устраняют? Ест вроде такая услуга и стоит около 1000 вроде.

хрена се! у нас 200-300р рейку подтянуть..ключ там какой то из стандартных т.к. я видел как они таскались с ящиком и там типа звездочки-треугольники шестигранники были для рулевых реек но сказали он тока на япиков этот набор на европе другое (хотя и так знал что другое и их спрашивал подтяните на европе? ага! через полчаса уехал ни с чем)

Сообщение от steamstrike

Что интересно - диаметр подушки большой даже в твоем случае как надо качаться двигателю (3 остальных же держат) чтобы он чем то об что то стучал тук тук?

так там и прорези в подушках не маленькие, да и мотор не 1 кг весит, а до "лыжи " там не такое уж и огромное рассояние, если оторвать(или надорвать) заднюю подушку

Сообщение от ROW111

Цитата:
Сообщение от steamstrike
При неработающем ДВС при кручении все равно стук присутствует (особенности гидрача)

что за особенности он же неработает!
проверять на неработающем автомобиле конечно!

Можешь попробовать руль покачать из стороны в сторону на заглушенной машине он будет люфтить. Поэтому и наконечники рулевые проверять надо на заведенной потому что стук будет непонятно откуда. А на заведенной такого люфта нет (не на одной машине проверял)

---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------

Сообщение от ROW111

Цитата:
Сообщение от steamstrike
Или проще на СТО загнать пусть регулируют и стук устраняют? Ест вроде такая услуга и стоит около 1000 вроде.

хрена се! у нас 200-300р рейку подтянуть..ключ там какой то из стандартных т.к. я видел как они таскались с ящиком и там типа звездочки-треугольники шестигранники были для рулевых реек но сказали он тока на япиков этот набор на европе другое (хотя и так знал что другое и их спрашивал подтяните на европе? ага! через полчаса уехал ни с чем)

Я и правда загнул) 600 рублей хотя в барнауле дешевле - давненько у вас не был))))

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:29 ----------

Сообщение от ROW111

Цитата:
Сообщение от steamstrike
Что интересно - диаметр подушки большой даже в твоем случае как надо качаться двигателю (3 остальных же держат) чтобы он чем то об что то стучал тук тук?

так там и прорези в подушках не маленькие, да и мотор не 1 кг весит, а до "лыжи " там не такое уж и огромное рассояние, если оторвать(или надорвать) заднюю подушку

А ты прав! до лыжи и вправду недалеко Надо глянуть кстати обо что там тук-тукает.
Вот кстати о ней задней. Посмотрел и мастер тот что смотрел говорит там при ее замене глушитель надо отводить в сторону он мешает. Чет не охота мне его от штанов откручивать(((

Всем доброго времени суток! У меня проблемка такая: уходит куда-то жидкость ГУРа, рейка сухая, и следов под машиной нет??? Где искать утечку?

Сообщение от steamstrike

Можешь попробовать руль покачать из стороны в сторону на заглушенной машине он будет люфтить.

из за рейки это нормально, если стучит то подтягивать рейку или смотреть карданчики

Сообщение от steamstrike

Посмотрел и мастер тот что смотрел говорит там при ее замене глушитель надо отводить в сторону он мешает. Чет не охота мне его от штанов откручивать(((

я поменял заднюю подуху не откручивал глушитель, лыжу снял и обе подушки на ней стоят перед и зад сменил заднюю и назад прикрутил на 1,8 так же все. на 2ушке может по другому не знаю ( но думаю не должно быть по другому)

Сообщение от steamstrike

Посмотрел и мастер тот что смотрел говорит там при ее замене глушитель надо отводить в сторону он мешает.

вот для снятия поддона - глушитель нада снимать, а для замена подушки - не нада...
опять же - речь идет про Европу, на покемонах не скажу, что б не вводить в заблуждение...

Сообщение от sergik0202

вот для снятия поддона - глушитель нада снимать, а для замена подушки - не нада...
опять же - речь идет про Европу, на покемонах не скажу, что б не вводить в заблуждение...

Покемоны я так понимаю это японцы?))Прикольно)Подтянул я рейку 2 дня ездил наслаждался тишиной и вот опять вернулся тук-тук не понимаю!((( Качал рулем похоже на карданчик еще он люфтит. Пока холодно лезть не охота. Будем думать почему и что???? тук тукает

Сообщение от steamstrike

Подтянул я рейку 2 дня ездил наслаждался тишиной и вот опять вернулся тук-тук не понимаю!

а передние аморты проверить на вибростенде не хочешь случаем??? А я б сделал... походу амортам пипец пришел...
я сам так ездил, все неровности дороги на кузове, а перпендикулярные дороге трещины - так ваще, а рельса - просто как стоячим приходилось переезжать... стук был такой, что просто АХТУНГ...