Эх, самая распространеная болячка на примере, самый оптимальный выход реставрация рулевой рейки, 300-400 у.е., сам когда-то мучался и мастеров искал и герметики разные лил, че только не придумывал, не хотелось как-то из-за простого сальника кот. я ели нашел (2 месяца искал, заплатил за него 20 у.е.) платить такие деньги, но в итоге 1740 гривен, 2 дня, 50000 тыс. гарантия и все в норме
Отремонтировал наконец рейку, заменил сальник на сальник 18*28*6.5. По диаметру разницу скомпенсировал полоской металла толшиной 0.5мм от ленточного хомута (на жигулях применяется), ширина полоски 6мм длина по месту, собрал все на герметик. Проблема выбить подшипник, мучался мучался потом срезал всю резину с сальника заточил отвертку в виде зубила и перерубил каркас сальника затем вынул его всмысле каркас и выбил подшипник без проблем.
а износа самого вала нет, изнашивается сальник по причине попадания грязи из под колеса а нижний сальник как новый
Мне на первом ТО при пробеге 14500 км, поменяли рулевую рейку. :
Ань, ты ничего не путаешь? Или брак како-то был?
Не путаю. Точно. Я в небольшом ступоре былаСообщение от Fogot
, когда ко мне подошли и сказали, что машинку еще часов 5 можете не ждать, т.к. рулевая рейка под замену. Рейка 24 тыс.руб. и работа 6 тыс.руб. - заменили по гарантии.
так заменили по гарантии? или выложила 30 штук?
Заменили бесплатно.
Подскажите, а подтягивается ли вообще рулевая рейка на Примере 99 г.в. Р11? А то она стучит при резких поворотах руля. Не могу пройти техосмотр. А поменять на новую- 30.000 р. с работой.
Вот тут читаю в форуме, что есть такая прижимная гайка, но во многих автосервисах сказали, что ничего тут не подтягивается.
Что за сальник расскажи по бодробней или размер напиши что ни будь по четче
Ваши права
30понравилось