А по русски? эт че такой трипоид? я вроде бы с машинами не совсем дуб, а вот это не знаю, хотя может сто раз его и разглядывал, но что так называется что то, как не смешно- честно не знаю. если из за него то вибрация только при увеличении оборотов или постоянно, у меня только когда разгоняешся и с 60 км /час начинается, когда в натяг держу машину на любой скорости, вибрация почти совсем пропадает.
novachekyu, трипод, это одна из разновидностей ШРУСов.
понятно, но уже писал, смотрели машину, правая сторона шрусы без каких либо люфтов, а вот с левой стороны внутренний в хлам убитый.
Ну его и меняй.Сообщение от novachekyu
У меня било руль (лево-право). балансировка, замена шаровых и сайлентов не помогла.
Но в итоге выяснилось, что помер верхний рычаг. После замены биения прошли.
Примера п11 акпп 2л. Подскажете что может быть с рулевым? Сначала начало бить руль в лево только при движении, когда отпускаешь газ и машина едет накатом машина едет ровно. Бьет так будто колесо спущено. Через пару дней появился легкий стук слева при движении. При повороте на лево тоже стучит но не сильно, а если повернуть руль на право то стучит очень сильно. Заезжал на диагностику, мастера только руками разводят и грешат на привод левый, вроде как люфтит внутр и наружн гранаты. Менял недавно шаровые, рулевые наконечники и тяги, верхн рычаги и подшипники кулака.
По описанию и вн. и нар. шрусы.
А может из за неисправного привода так колесо уводить ??
Если бьет и дергает руль в сторону как бы вырывая из рук, то это подклинивает внутренний ШРУС (трипоид точнее). А хрустит в поворотах с нагрузкой внешний скорей всего. А сам привод лишь палка и может погнуться или сломаться.
Да именно вырывает руль из рук. Лан поеду искать бу привод в сборе.
Ваши права
14понравилось
Ответить с цитированием