Втыкаю и не едет!

Оно как бы не то что не едет, а как будто ее что то держит за хвост! Даешь педаль в пол а она чуть проедет и глохнет((

не ну если бы её что то держало тогда бы колеса начинали шлифовать асфальт)) значит ей чего то нехватает)
масло с фильтрами давно менял?

Да прилично уже,но я ж не ездил толком на ней разве могло с ними что то случиться??? А вот масло черное конечно!

а может просто бензин плохой)) вообщем гадать много можно)) может в сервис все таки а?
Кстати сколько она стояла то? и где?

Приму в дар, ибо состарилось авто и жаждет покоя и грамотного поводыря.

bigdaddy, на нейтрали машина легко катится!

у меня тож проблемы есть с Р10, осенью поставил, зимой завёл - нет давления масла(горит лампа, стучат гидрокомпенсаторы), настал апрель купил новый аккумулятор, а теперь и не заводится. Хотя в сентябре всё работало нормально и на а/м очень мало ездили.
Причюдливые эти Ниссаны, за гранью разумного



дело в трансмиссии...

Сообщение от bigdaddy

Опять извиняюсь за выражение какая то хрень, завел- работает, прогрел, решил проехать, втыкаю первую а она не едет, то есть едет но совсем чуть чуть и глохнет, такое ощущение что машину что то держит, жму газ до упора а она газует, а потом как бы захлебыватеся! А из выхлопной трубы хлюпает вода,по капелькам! Что самое интересное все это произошло на глазах покупателей)) Что делать?

Ну так что?? разобрался??? или так ничего пока и не сделали с машинкой))

Сообщение от AlexK

bigdaddy, на нейтрали машина легко катится!

Это, наверное, вопрос? Тогда +1.
У меня был случай: Хонда полгода простояна под сугробом и на всех 4-х колесах тормозные колодки к дискам приржавели... Стронуть машину даже тросом было невозможно. Пришлось колеса по одному вывешивать и монтажкой прокручивать.

Остановился на светофоре...загорелся зеленый, включаю первую, отпускаю сцепление, жму газ - машина тихо поехала. На газ почти не отзывается, но едет. Включил нейтраль, затем опять первую - та же схема. На третий раз переключился - поехала как надо. Во время второго переключения заметил, что загорелась лампочка Engine, а после того, как включил нейтраль сразу погасла. Что-то подобное было и в воскресенье. Стал подниматься с парковки -2 этажа, машина заглохла, пытаюсь страгиваться - глохнет, хотя газую как надо. Потом с рёвом поднялась - еле тянула и двигатель ревел - выехал - запахло сцеплением. Скорость первая, перепроверял. Сцепление полностью отпускаю. В чем может быть дело? Или всё таки я "глючу"?

Тема схожа. Обсуждаем тут
√O√ANыч