Туго крутится руль

А на сколько должны повышаться обороты при повороте руля? Подскажите пожалуйста!

Сообщение от maksim551

А на сколько должны повышаться обороты при повороте руля? Подскажите пожалуйста!

ну х.з. - не заморачивался этим...
но если меня глаза не обманывали и память не подводит - 1100-1200 прыгает, но это если руль из стороны в сторону градусов на 30-40 поворачивать....

Сообщение от sergik0202

ну х.з. - не заморачивался этим...
но если меня глаза не обманывали и память не подводит - 1100-1200 прыгает, но это если руль из стороны в сторону градусов на 30-40 поворачивать....

у меня максимум до 800-900 это из за чего может быть? Может из за этого руль туго крутиться?

Сообщение от maksim551

у меня максимум до 800-900 это из за чего может быть? Может из за этого руль туго крутиться?

У меня тоже до таких оборотов, но на сколько помню с момента покупки так и было всегда. А ГУРы у 1.6, 1.8, 2.0 одинаковые стоят? И даже если он не в рабочем состоянии обороты тоже будут повышаться? Раньше при повороте руля в крайнее левое или правое положение руля он хоть как-то то посвистывал, то гудел, а сейчас его не слышно.

Сообщение от maksim551

у меня максимум до 800-900 это из за чего может быть? Может из за этого руль туго крутиться?

воздух в системе может быть... прокачивал???

Сообщение от sergik0202

воздух в системе может быть... прокачивал???

Прокачивал, но без результатно. Жидкость при повороте руля в крайние положения уже не опускается и не поднимается как раньше.

Сегодня был у официалов в Калуге.Вынесли вердикт:рулевая крестовина у рулевой рейки которая под замену (она закусывает, поэтому и тяжесть в руле), коробка механика в масле-течь сальника правого приводного вала, тоже замена.При этом долили в коробку 1,5 литра масла. В итоге 1756 рубликов. По замене всего этого + работа (официалы) получается 9000 руб.

Сообщение от vovan1980

Сегодня был у официалов в Калуге.Вынесли вердикт:рулевая крестовина у рулевой рейки которая под замену (она закусывает, поэтому и тяжесть в руле), коробка механика в масле-течь сальника правого приводного вала, тоже замена.При этом долили в коробку 1,5 литра масла. В итоге 1756 рубликов. По замене всего этого + работа (официалы) получается 9000 руб.

я вроде тебе отвечал, как крестовину поменять.. там бюджет максимум 500р.
махнуть сальник привода - не отвечу по цене...

такая же проблема - гур работает с рывками и какими то провалами то туго то опять легко, причем данная проблема появилась после замены верхнего сальника на рейке и замены жидкости(все делал как положено по инструкциям) причем весь карданчик тбыл в жидкости от текущего сальника я его естественно промыл как следует, теперь думаю что скорей всего вымал с крестовин всю смазку и он теперь подклинивает - по идее если вывесить передок машины и на заглушенной покрутить рулем если крутится также туго то проблема скорее всего в механике в частности в крестовине; если крутится хорошо то зничит что то с насосом гура.... правельно я мыслю???
и подскажет кто а есть ли код этих самых крестовин оригинал, неоригинал??? чтоб не тыркаться по магазам обьясная на пальцах а заказать в экзисте

san4eb,
дело в крестовине