Страница 19 из 50 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 494
Like Tree49понравилось

Тема: Подшипник передней ступицы

  1. #181
    Участник
    Регистрация
    13.11.2008
    Адрес
    харьков
    Сообщений
    191
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Нет, верхний палец - родной, нижний - с ланоса, стальной, родной в своё время заклинил. В принципе, мысль понятна: в верхнем пальце износ больше, возможен перекос скобы?

  2. #182
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от СУ-27 Посмотреть сообщение
    в верхнем пальце износ больше, возможен перекос скобы?
    нет, не возможен, т.к. скоба крепится жестко к стойке, а вот суппорт на направляющих по скобе ходит...
    поставь на ту сторону, где греется обе родные направляющие и посмотри... будет греться или нет?
    Победа любит подготовленных!

  3. #183
    Участник
    Регистрация
    13.11.2008
    Адрес
    харьков
    Сообщений
    191
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Да, извиняюсь, погорячился. Взял новые пальци, поменяю, посмотрим, что получится.

  4. #184
    Новичок
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    kirov
    Сообщений
    5
    Авто: Wagon P11, дорест.JP 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Люфтит новый подшипник, притом сильно, прошел всего 300 км, разбить за это время не должно. Обнаружил при замене тормозных колодок, что ступица болтается внутри поворотного кулака на 2-3 мм, при этом шрус притянут гайкой плотно и шевелится вместе со ступицей и резьба на шрусе еще остается для дотяжки, т.е. ступичная гайка при закручивании до конца резьбы не дошла. При запрессовке в тисках подшипник садился плотно- как наружная, так и внутренняя обоймы подшипника.
    На старом подшипнике, который был снят, были целые, не разбитые сепараторы, под первым рядом шариков подшипника, который стоит ближе к колесу практически не было износа, под шариками второго ряда, который стоит со стороны шруса были выточки и разбитые места на наружной обойме изнутри. Т.е. похоже у меня не была дотянута
    внутренняя обойма подшипника, и немного отходила половинка внутренней обоймы в сторону шруса.На новом подшипнике похоже все повторяется снова.
    Шрус был заменен прежним хозяином, вполне вероятно, что он был неправильно подобран, либо куплен аналог с кривыми размерами.


    (на подписи на шрусах не сморте - взял чужую картинку)

    На картинке пометил стрелкой место на шрусе - не могу понять, должен ли шрус этим местом упираться во внутреннюю обойму подшипника и не позволять ей двигаться внутри ступицы ?

    Если у меня там зазор на 2-4 мм и туда подложить шайбу, выточенную под размер, исправит ли это ситуацию, или нужна только замена шруса на гарантировано подходящий ?

    PS: достал шрус из ступицы, снял сальник. Внутренняя обойма подшипника вышла на 3-4 мм. Промерял шрус, посадочное место в ступице, все совпадает. Хорошая мысля приходит опосля - закрутил ступичную гайку с шайбой на снятый шрус и понял, что надо было делать самое элементарное - ставить шайбы под гайку. Собрал все обратно, поставил шайбы по ступичную гайку с запасом на 5-6 мм. Вообщем, проверю через несколько дней. Если не поможет, тогда либо шрус протачивать, либо шайбу ставить между шрусом и ступицей.

    PPS: Не помогла шайба под ступичную гайку. Опять все разобрал, снял поворотный кулак, стянул подшипник ступицы большим болтом с шайбами. Потом на шрус, на его плоскость, поджимающую подшипник, наложил кольцо из светлого пластелина, надел и затянул ступицу. Снял, замерил остаточную толщину невыдавленного при затяжке пластелина, получил 3,5 мм. Поставил подобранную по внешнему и внутреннему диаметрам шайбу на 5 мм между гранатой и подшипником.Собрал все и притянул шрус. Проверил через пару дней - полет нормальный , колесо не люфтит, посторонних звуков нет. Вообщем, правильно подбирайте гранату при замене.
    Последний раз редактировалось irbis; 11.05.2012 в 09:44.

  5. #185
    Участник
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Лиски
    Сообщений
    66
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Привет форумчане.У меня такая вот проблема.Развалился подшипник ступицы передней,и наружняя обойма подшипника осталась в ступице.Сняв стопорные кольца я попытался ее выбить,но она сидит мертво.На дурака бить кувалдой как то побаиваюсь.Пожалуйста подскажите как извлечь эту обойму из ступицы,может кто сталкивался?

  6. #186
    Новичок
    Регистрация
    22.01.2012
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    1
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 1997 
    А я просто ступицу поменял. До этого вообще колесо болталось, но подшипник не гудел. Контрактную поставил. Она у нас в приморье 500 руб стоит.

  7. #187
    Участник
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Лиски
    Сообщений
    66
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Как извлечь из ступицы обойму подшипника?Подскажите пожалуйста,может кто сталкивался.Ну не менять же ступицу всю.

  8. #188
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от Саня1989 Посмотреть сообщение
    Как извлечь из ступицы обойму подшипника?Подскажите пожалуйста,может кто сталкивался.Ну не менять же ступицу всю.
    там стопорные колечки по краям, вынимаешь их, а обойму потом выпрессовываешь из ступицы..
    а уж как это делать - кувалдой или более цивилизованным и правильным инструментом - это зависит от имеющихся технических возможностей

  9. #189
    Участник
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Лиски
    Сообщений
    66
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Да колечки я вынул.С оборудованием проблемы))Пробовать выбивать?Ничего я там не расколю и не сломаю?

    ---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:58 ----------

    Да колечки я вынул.С оборудованием проблемы))Пробовать выбивать?Ничего я там не расколю и не сломаю?

  10. #190
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от Саня1989 Посмотреть сообщение
    Ничего я там не расколю и не сломаю?
    ну это смотря как и чем стучать будешь

    если не уверен, лучше зайди с этой ступицей в любой сервис - и попроси помочь. у них и инструмент соответствующий должен быть. не думаю, что за такую мелочь много денег попросят

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •