8понравилосьМужики, крестовину просто выпрессовывать и запрессовывать или там стоят кольца ограничители?
Поиск
Мужики, крестовину просто выпрессовывать и запрессовывать или там стоят кольца ограничители?
Столкнулся с проблемой. 116 тыс. На оборотах, на холостых руль при повороте как-то зажевывает. При этом стуков и посторонних шумов нету. Зажевывает примерно каждые 45 градусов поворота не важно в какую сторону. Приехал на сервис, всё что услышал оттуда, что машина в отличном состоянии, ничего не течёт, ничего никуда не уходит и прочее. А меня это напрягает. Что может быть и сколько может стоить?
Sereja,
Карданчик нижний. Если менять в сборе - довольно дорого стоит. Варианты замены обсуждались выше. Вплоть до жигулевского, как я себе ставил
Заехал в сервис, посчитали карданчик оригинал нижний новый в 3 600 р. Ну где-то 1-1,5 работа подозреваю... Полноценную диагностику проблемы не делал, ибо не располагал временем. В понедельник всё посмотрят и тогда отпишу кому интересно.
Кстати, кто-нибудь в Москве на Рябиновой чинился? Если да, то как там спецы?
отписывайся уже, а то тоже такие же симптомы появились
крестовины стОят рублей 400-500 за пару, работа - рублик..Сообщение от Sereja
PS в гидролабе двушка вроде с небольшим за всё... а дальше, решайте сами..
Своих рук что ли нет?
Алексей, по разному бывает... например у меня чаще времени нет и места, где можно спокойно раскидать машину....
Moroz,
В общем-то согласен. Время самая дефицитная вещь. А раскидать... в данном случае даже ямы не надо. Все сверху снимается. Карданчики хитрые правда.
это я знаю, но у подъезда делать не комильфо...
ты про то, что чашки разные?
Ваши права
Ответить с цитированием